2022-01-17发布于:宋PLUS DM-i车友圈
这油耗我怀疑买了台假的dmi,上下班来回46km左右,慢速路大概7km车速30 km左右,郊区快速路大概15km左右,最高车速90km,开油车最高也就7左右,不知道是车有问题还是买了台假的dmi,早上来上班到公司油耗8.2,是天气冷的原因吗。
又犯众怒了,真实比亚迪车主就不能说比亚迪不好,油耗高,表示车主有问题。油耗低的话,哪就是比亚迪车好。 我这样说,会不会也会被喷
有水军看见就会被喷
口说无凭,你就是开着暖气原地不动,一定时间,电量都能耗完,这能说明啥,dmi是经过众多车评人评测的,省油是毋庸置疑!
我快8个油
我直接8以上了
别怀疑 就是这油耗 比亚迪虚假宣传
@dmi的小白鼠:我直接8以上了
楼主终于说了:“空调打到30度,风量5档”。 到各个贴子里粘这个图,不提其它事。什么用心。 都散了吧。
有发动机还在意温度风量?
问题是他这是用电跑的,基本用电加热
@高楼哦啦啦:有发动机还在意温度风量?
看了抖音几乎所有用户实测油耗,一般都在六个油以上,平均是7个油左右,那些说四五个油的,要么纯电,要么车评人。不要被五个油迷惑了双眼,再加上只有白色内饰,我已经放弃了
早点放弃吧……让其他人早点提车这也是公德呀!
看那个有什么用啊。 那个就是欢乐表。不要当真
那真实油耗不是比这个更高啊
看你跑了多少加油多少。
@dmi的小白鼠:那真实油耗不是比这个更高啊
无锡51纯油表显-0.8+5.2实际7.2
你实测了吗,就实际7.2
三箱油了,第一箱5.8第二箱7.2没充过电
@大鹏玩游记:你实测了吗,就实际7.2
应该是51版本电池太小,低温下活性低导致输出电力不足,再加上你空调开着,加剧了电池输出的压力。这个时候发动机会频繁启动用发动机发的电直驱电机。而且低电力输出低的时候启动电机不能直接把发动机转速带到发动机最佳工作转速,只会像普通燃油车启动机那样启动发动机,让发动机自己提速到最佳工作转速,而这个发动机自己提速的时候是特别费油的。你可以开强制保电70%试试,在70%电量下电池的输出电力会足一点,可以让启动电机直接把发动机拉到最佳工作转速区间,避免了发动机自己提速的过程,会减少油耗。
就买个车代步开开,还学这么多玄学? 累不累
它的工作逻辑就是这样,关键问题就是电池。电池输出电力不足的时候同时给启动电机和驱动电机供电会导致车辆发抖。所以比亚迪弄了一个电池输出功率低的时候只给启动电机一个启动发动机点火的工作工况,发动机从怠速到最佳工作转速需要发动机自己提速,而这个系统之所以省油是因为正常情况启动电机会直接给发动机转速带到最佳工作转速区间再启动发动机。
@单纯风铃8D5:就买个车代步开开,还学这么多玄学? 累不累
你是哪儿的?我四驱的油耗都没你高。如果你不是北方,那估计可能和气温就有关系了。
坐标贵阳,气温2度
我这里平均气温5到8度左右,坐标南京。四驱版的油耗还没你高。
@dmi的小白鼠:坐标贵阳,气温2度
坐标江苏
电脑的计算方式存在差异 最准确的方法加满油 记下公里数 把油跑光 自己算
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