致不甘与平庸的自己，望独一无二的陪伴!

#2021年度爱车总结致不甘与平庸的自己，望独一无二的陪伴! #2021年度爱车总结 🚘个人介绍 满月啦，满月啦，满月啦！来自金牛座的惊喜与礼物。第二辆车的惊喜魅力，值得纪念，19款，2021年12月落地尊享版金牛座。感谢你给我带来的高质量行驶品质。第一台车是现代名图，开着它迎接了自己的另一半，步入婚姻。第二辆车，金牛座，希望它能与同属金牛座的媳妇，一起见证新生命的出现。金牛座的综合表现是我想要的，车没有完美，但绝对是非常理智的选择。金牛座所能带来的不单单是C级车的驾乘感受，更多的是扮演合作伙伴的角色，我信任它，它带我安全回家。有满满的仪式感（后视镜照地等，自动车灯，自动雨刷，，感应后尾箱ACC），也有充沛的动力储存（2.0T，245P，8AT），也有温馨的空间（全景天窗，车内氛围灯，近3米的轴距），异于同级的超大吃尺寸，除了霸气侧漏，更多的是妥妥的安全感，满满的安全感（七气囊，前后雷达，胎压检测），灵活的车机系统（语音指令，开关空调，导航，解放双手，一语双关）。无论春夏秋冬，不管风吹日晒，总有它遮风挡雨，砥砺前行… 📊 能耗小结 目前表显油耗是9.2，一直加92，没想过加95。目前跑了3000+公里，标准模式居多，不关自动启停，开自动驻车，上车就空调，一般22℃-24℃。高速市区三七开。偶尔起飞模式，平时佛系开车多，最近几天天气冷，手机操作福特派热车，自动开启座椅加热功能，媳妇的副驾驶不再冰冷。 📚 节能技巧 或许是年龄的原因，不再愿意地板油，不再愿意急刹车，反而喜欢悠哉悠哉开车，但绝对不掉队，基本跟车行驶。高速上基本开ACC顶这交规速度，调节能模式，表现最低油耗5.8，这个数据是经得起考验的，中距离100公里的高速。 尴尬瞬间：1.之前的车是推杆挂档，金牛座是旋钮换挡，提车第一天，等红绿灯的时候我竟然无从下手，习惯性的挂N挡，起步向左拧，结果挂入倒档，后车狂按喇叭，车后雷达也一直报警，本人也被吓得不清。2。还有就是车机的问题，倒车影像延迟，基本上每次倒车都是延迟，我已经把延迟关了，估计是车机反应问题，都要耐心的等个几秒钟。3.前雷达有的时候确实过于灵敏，是不是可以理解为主动预警和提醒呢。4.隔应太好也是个硬伤，尤其是再开个音乐，有时候ACC巡航在高速上的时候，稍微的分神，不关注后视镜或者不仔细听，不知道别人在哔你，关键自己还一脸的从容淡定。5.估计是车太长的缘故，很商务，而且习惯性的和前车保持一定距离，导致极其容易被加塞，还开的节能模式，尤其是高峰，脾气一下子就上来了，深踩一脚油门，按喇叭，加闪灯，也把别人吓得不轻，老虎不发威，当我小猫猫吗？之前的名图不存在，都是挨前车紧紧的，应该是大牛带给我的心态变化吧，时间再紧，这三五秒又能抢出来结果呢？陪伴我一个月了，给踏实，肯干，稳重，内涵的金牛座点个赞，愿我前程似锦的路上一直有你，谢谢你，金牛座。感谢金牛座圈主九月星辰推荐加精！