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    2021-12-13发布于:汉EV车友圈

    各位车友大家下午好,我是爱分享的兔小白,欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 昨天看了庙总的一篇文章,介绍新能源汽车冬季取暖的原理,之前我是一点儿都不懂的,并且也没认真思考过这个问题。 为啥冬天新能源车用空调能耗这么高?为啥油车就没事? 原来是因为油车有发动机!有发动机的话,发动机运转的时候会产生废热,只要把这个废热利用起来,就可以给车取暖。而电车没有发动机,所以想要取暖的话,就只能是靠电加热来取暖,这个分两个步骤,一是类似于电吹风机的原理,直吹,这个加热快散热也快,而另一个就类似于暖气给水箱烧热水(也不知道我理解的对不对)总之,结合两种办法,电车才可以实现取暖,所以比起油车,消耗就大了很多。 不过呢,比亚迪的新款海豚汽车已经用了3.0纯电平台,并且使用了热泵空调,据小道消息,海豚的冬季续航测试成绩非常不错,这不得不说试等等党的再一次胜利! 今天跟同事聊天,我毫不保留的给她推荐了海豚,真的,电动车就是这样,越新出的车越占优势。大家觉得呢?

    作者提到的车系: