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    2019 812GTS致敬365GTS

    2021-09-23发布于:法拉利812车友圈

    #汽车经典设计考虑到法拉利收藏家的无底袋和欲望几乎可能似乎有可能。 但是由于365 GTS / 4代托纳蜘蛛,812 GTS是第一个前发动机,V-12敞篷生产生产法拉利。 在1969年的代托纳的首次亮相和2019年的GTS之间存在完整的50年差距。随着两辆汽车在手中,我们将在附近的鹰窝巢上,一个在特拉华州水隙之上的电影障碍,提供了非CGI Backdr 北向北朝坎特基尔指出,代托纳证明令人惊讶的快速且令人愉快,其踏板在紧张的形成中,V-12弯曲肌肉以上4000 rpm以上。 法拉利的双叉骨架悬架,其时代的前沿,使身体保持在支架和轮胎中。 812,从789 HP 6.5升的流离失所近50%,甚至更高8900 rpm,与Daytona的7500。它的曲调从醇厚的笨蛋升起到Pagliacci 你宁愿带回家吗?

    作者提到的车系: