2011年奔驰GLK300是否值得入手？

GLK300是一款面向城市精英人群的跨界suv车型，上路60多W，共有2个车型，300和350，两个车外观内饰都一样，不同的只是动力，300配备3.0升v6发动机，350配备3.5升V6发动机。长4.5米宽1.8米，长1.6米。 作为一台主打公路的SUV, 其形象烙上了传统SUV刚强的一面，整车棱角分明，线条硬朗，就像一只小老虎走在街上，刚强的外表下又不缺乏精致，可爱，镀铬饰条增加了高贵的气质，加上车头巨大的奔驰标志，为车主带来一份心理优越感，难怪会获得诸多时髦女性青睐。 虽说轴距只有2.7米，但据说当时为了防止越野刮底，厂家特意选择了一款高科技材料做底盘护板，其硬度甚至可以支撑整部车身的重量，帮助车辆从困境中脱身。 不过一般10辆里面也没有一辆是有越野史的。 奔驰车历来都以平顺性见强，GLK当然也不例外。对于一辆10年的车，百公里加速只需7.6秒，平均油耗10个，虽然起步时油门还有一丝奔驰车常见的滞重感，但也是稍纵即逝。 换挡依然平顺聪明，动力输出线性，无论男女都容易上手，噪音抑制得体，发动机怠速时非常安静，在高速巡航时足以让乘员舒服交谈，即使全力加速时声浪也不算大，而且声音沉实给人信心，具备奔驰应有的身价感。唯一的不足就是机脚垫老化了，有轻微抖动感，需要更换胶套，也是小问题了，不影响啥。 底盘方面前车主到期该更换的球头套等都已更换完毕，目前也无渗油，烧机油等情况出现。燃烧良好，也无冒黑烟等。 配置方面，前置全时四驱，电子液压助力，正副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，ABS防抱死，儿童座椅接口，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，前后驻车雷达，倒车影像，自动驻车，上坡辅助，电动后备箱，发动机电子防盗，无钥匙启动，多功能方向盘，电动座椅，全景天窗等等应有尽有。 作为一辆上路60多的大奔来说，目前13个多，虽然现在年份有点长，不过好在各方面功能，整体车况还这么好。绝对是超值了。也是得益于前车主良好的使用习惯，从内饰磨损度就能看出，总得来说，这样的车既有里子也有面子了！ 喜欢得车友点点关注，欢迎一起分享探讨关于车的故事，心得体会！