#提车作业感谢懂车帝为车主提供这个平台，直接进入主题；一；选车，做为开过MT的A0级轿车和AT的SUV我在做防疫工作（2020年3月26日）期间很不舍的目送我的前一辆被新主人开走，当时那一瞬间开惯车的我和坐惯车的狗狗别提多失落，不过这个时刻也是早有心里准备的，换车的念头已经有一年多了，备选车是丰田C-HR或奕哲、马自达CX-4和日产新蓝鸟，有人可能会说你选的车都太小众了，没说错，我选车与选其它东西一样绝不要多数人认可的，这三个品牌三款车型当时应该是CX-4排头一位其二丰田最后新蓝鸟，这样排序主要是马自达是AT又是我喜欢的跨界车型，丰田这两兄弟在2016年我就在车网上盯着还没引进合资的海外版车型图片，日产这个高度还原概念车的新蓝鸟在2016一上市就已经放不下了，最后可能还是与蓝鸟更有缘（因疫情期间我工作性质又加本身在防疫第一线不能请假去哈尔滨或大庆提车，我们地方小不是啥品牌都有4S店的）所以在本地日产店定的白色2020蓝鸟智联智酷版（落地应该是126700吧），从定到提间隔25天，我开回家是2020年4月27日下午的17点多了，到目前为止11个月跑了13930公里。二；用车感受，油耗在同级别车里应该算非常经济了，朋友们如果看到我前面提到的备选车就应该知道我对别人关心的空间并不在乎，因为我只是一个快60的老头开车副驾坐着球球后排坐着豆豆，这对我们一家三口已经非常奢侈了，动力对我常年在市区跑足够用，跑高速也是偶尔一次两次的按限速跑没觉得跟不上谁，别看我年龄大点但是经常有急加速急转弯的习惯，可能与最初开手动挡有一定关系，不过后来觉得对于日产杰特克CVT变速箱来说不是很合适所以也在自己有意识的慢慢改掉这坏习惯，我对车有自己的要求但与大多数人不同，喜欢开轿车，车型尽量低趴，轮胎越宽越好轮毂越大越好扁平比越小越好，开的人越少越好，外观越个性越好，在这些前提下我就不在乎后期所谓的保值率，费不费油，网黑们越骂蓝鸟老头我越觉得没买错车，证明我和两只狗狗屁股下坐着的不是街车、俗车，总而言之我这个老鸟对我的蓝鸟很满意。