看了一年多03，最后选择了卡罗拉 为什么选择卡罗拉？ 我是从小学就喜欢上了汽车，印象深刻的是当时认识的宝马三系，可望不可及的样子。 当时领克03发布后，我就深深被这个大胆的外观所吸引，这种设计风格是两个极端的，好比吃榴莲那样，只有很喜欢和特别不喜欢，我是前面那个（哈哈）。 我计划是在端午之前买一台车回去老家的，老婆怀了孩子，有一辆车是多么方便的事。自己心水的车是03，问了好几家店，还是不能下定决心，于是就想“看看别的车如何，可能会有另外的想法”，于是就抱着好奇的心去看看全球卖得最好的车----卡罗拉。 到店里看完试驾完卡罗拉后，觉得各方面都符合自己买车的需求（预算、用车成本、后期保养、保值率等等）。03在做工设计方面比卡罗拉好，但是1.5T的三缸、后期保养成本、保值率这些都是我比较在意的，自己相对保守点，毕竟孩子出生后需要花费的地方多着呢，最终卡罗拉成为了我人生中的第一辆车。 2019款1.2T精英版，2年丰田金融免息13万落地，广州地区，赠送贴膜、三次机油（不含工时费）、后排出风口、后雷达。 用车体验 我是2020年6月19日提的车，到现在用了5个月左右，刚刚做完首保，行驶里程6585公里，综合油耗显示6.7L/100km，从提车回来我就记录每次加油的金额，一共用了2622元（没有算优惠的金额），平均起来就是不到4毛钱一公里，有一半多的路程是跑高速的，夏天的时候表显会去到7.6-7.9之间，个人感觉还是偏多了点。 外观整体看起来是比较宽体的，比上一代年轻化了好多。前后除了日行灯是LED，其余都是卤素灯泡，丰田还是保守派，自己换了LED大灯，亮度明显增强了许多。雾灯和车窗原来是没有镀铬的装饰条，自己加装了，瞬间感觉高级了一档。 我身高1.72m，前排的头部空间觉得还可以，不会很局促，前排储物空间略少，除了两个杯架，放手机的位置不够大，中央扶手箱有一个点烟器，空间只能放一些小物品，普通的500ml水还是不能放进去；后排头部空间如果坐得比较直的就感觉到碰顶了，腿部空间还算可以，中间凸起较少，坐三个人不会觉得很难受，有点遗憾的是后排中间没有头枕和不能比列放倒，装一些长的物品还是很尴尬的，两侧车门处只能放一瓶小的矿泉水，总体来说车内的储物空间还是不够我个人使用。后备箱空间能够满足平时出行的需求。 平时用得最多的就是自己插个USB放歌，百度carlife觉得有点麻烦，自己还是装了个手机支架用高德的比较方便，车载语音也没用过，感觉用不上，开车的时候除了听听歌也就没有什么了。 全车8个气囊、主动刹车、自动大灯、车道偏离、车道保持、上坡辅助、倒车影像这些安全配置还真是吸引我，这个价位的合资车可以给到这些配置还是很良心的。试过有几次触发主动刹车预警，我都是反应过来了；车道偏离只要你变道不打转向灯都会有提示，所以还是要规范用车，就算后方没有车也要养成变道打方向灯的习惯。全速自适应巡航，我个人觉得开车就要自己掌握一切，所以这个功能还没有用过。后视镜加热我觉得在雨天行驶太实用了，6个扬声器听歌还过得去。缺点就是全系都没有配备后雷达，这个还是有点失望的。原来是塑料的方向盘，自己缝制了一个，手感明显好多了。 搭载的是1.2T+CVT的一个组合，动力表现不算怎样，毕竟家用车是以经济省油为主，运动模式下油门反应和刹车力度有改变，最大扭矩输出的时候会有那么一点点推背感。 总结一下还是有些不太满意的点 1、轮毂尺寸只有15英寸，雷凌都全系标配16寸，说是更省油，我觉得差那么一寸不会省到哪里去。 2、油耗还算是满意，但不是最期待的那么省油。 3、胎噪很大，虽然用了米其林的轮胎，但是车身的隔音做得不好； 4、车门偶尔有好像沙子碰到的声音，不算很频繁。 最后选择卡罗拉是因为它的品质、经久耐用、用车省心，慢慢就会觉得它是一辆越用越好用的车。