#出街神器潮流SUV有哪些轿跑SUV性能为王，还是舒适至上？ 这几年汽车消费者已然年轻化是不争的事实，各家主机厂也是迎合消费者，开始新一轮的造车外观年轻化、运动化，内饰科技化、动感化。随着厂家推陈出新，不管是自主、合资，还是豪华品牌，都在细分领域开始深耕。就拿轿跑SUV来说，像领克05、探岳X、奥迪Q3在一定程度上也都或多或少在迎合市场。如果说选择一款轿跑SUV，就我个人而言，很大程度上会选择领克05。探岳X虽然定位轿跑SUV，实际上只能说是探岳衍生出的一个车型，并没有实质上的创新。 首先领克05这款车前脸的辨识度很高，尤其是青蛙眼大灯，而且灯光采用LED光源，包括雾灯，这点已经胜过不少合资车。加上侧面车身线条流畅，还有悬浮式车顶加持，整体造型可以说既时尚又前卫。不过外观审美，是各花入各眼，这里不再赘述。 内饰细节较精致，大块液晶屏营造的科技感和视觉冲击力非常强烈，整体好过探岳X不是一星半点。车身尺寸4592/1879/1628mm，轴距2734mm，虽然定位紧凑型轿车，但实际感受下来和探岳X差不多，不管是驾驶舱还是二排，都没有太大差别，空间实用性也没有因为轿跑的造型而被压缩。 配置方面就不用多说了，自主品牌历来配置比同价位合资车高出一个档次。探岳X得益于合资车信仰的群众基础，加上门店数众多，维修保养也是非常方便，也有着一定的优势。但市场不是五年前的市场了，大众车标值五万的时代已经过去了，如果在配置和设计上未能跟上时代，也可能造成探岳X出道即巅峰，以后的路只会越走路越窄。 说回领克05，动力方面采用成熟的沃尔沃高功率2.0T发动机，与之匹配的是爱信8AT变速箱，零百加速只需6.7秒的成绩，可以说傲视群雄。而领克对于变速箱的调校已经非常到位，很大程度上好过7挡双离合的顿挫，但油耗方面没有很大优势。在经济模式下，加速踩油门时会有那么一瞬间的迟疑，运动模式下，则是非常直接的动力输出。 领克05的顶配定价达到了23.58万元，再加一点就能上奥迪Q3，如果不是纯粹因为面子，不如选择一款让自己开着舒服，动力又强的车，毕竟入门版Q3动力只有1.4T，配置就更不用说了，要啥没啥。 总的来说，我认为要说性价比高，有料有趣的轿跑SUV，领克05应该是实至名归的年轻人首选。