说说对车的理解，从九十年代初。在部队拿到了驾照，当时开车不用考虑任何成本去开，蓝鸟，皇冠，大宇，三菱，别克，马自达，东风141.老解放，反正只要是车。开起来就感觉就是爽，就是帅，就是酷，然后回到地方，接触车的机会少了，唯独父辈的一叔叔单位有一台马自达929可以经常开。时间到了两千年，公司有业务需要给了一台千里马，手动挡，感觉和原来开的车不能比，但开着开着就习惯了，也忘了原来的豪车的感觉，过了几年一不小心拿到人生的第一部车，福特的福克斯，好像是两点零的吧，记得不是那么清楚了，反正是每天洗刷刷，洗刷刷，当时的小钢炮也就高尔夫，还有一款漫步者2.4的，都比较打眼，（我那部是原装的）但是我对福特好像有点偏爱，也说不清到底为什么，开上这车在路上就是无敌，特别是在老街坊打巷战可以秒杀一切，经过一次豪狠的旅途后，次车被割爱了，哎，在然后十几万的车是两年必换，可以说各种品牌包括二手车，大家都懂，然后再17年别人帮我买了一台斯柯达速派，一直开到现在，我想说的主题是，网上总有那么多的喷子，一说就是性价比。一问就是维修，等等问题，你是新手你就需要个修理厂做朋友，先去学车的基本常识，我在各大论坛里也看了，许多几万的车，和几十万几百万的车，他们谈起心得来一般都是非常包容的，那怕油耗大一点就说车重了，没事可以接受，保养贵一点。也会说，没事，我喜欢，等等，但是一些喷子不说人话，在别人评论总说这车这不好那车这不好，性价比不高，然到你家的条件可以让你只开新车吗，觉得不好就把车卖掉，在去买吗？网上那些大V几乎都是被车商车企充过💰的，不要被他们忽悠，他们是靠别吃饭的，他们评论车，有哪一个告诉你，这个车哪里不好，哪里好，发动机有啥常规问题没有，只有你用过了才发现问题，大V这个时候在哪里，我觉得选择自己喜欢的车是重点，没有常青树，人无完人车无完车，