#你是怎么过磨合期的那么多零件凑一块儿，水平再高也得互相配合，尤其这几个零件需要重点照顾。发动机最金贵，新车时活塞环和汽缸壁的接触面积较小、承载能力弱，突然负荷过高容易造成表面撕裂或拉缸。 同时，发动机内部的零件需要充分热胀冷缩，使金属强度、形变和间隙趋于稳定。 假如频繁短途行驶，发动机内部温度不均匀，机油无法充分润滑。除了发动机，最初几百公里也要照顾好刹车、变速箱和底盘。磨合期内开慢点，便于及时发现底盘部件的隐患。