#CT5与宝马3你选谁伴随着换代车型的轴距的进一步增加，BMW为了确保新3系的动态表现不会受到影响，对整车结构进行了多处调整，首先保证了前后轴的重量分布依旧为50：50，同时将整车重心降低了10mm，提升了25%的车身刚性，和50%的底盘局部刚性。