我的意思就是6AT不是什么先进的东西，日本人才来合资，挤占中低端市场，不给国内刚起步的变速箱企业生存空间。你可能以为爱信挺良心的呢。好了不说了，归根结底，谁让中国没核心技术呢//@怼老子试试：幼稚的是你，爱信你说的存量是8at，6at现在被双离合压榨的空间越来越小。只有经济型车还能用用。国产几个汽车巨头都在用双离合和cvt，但是只要你给货，6at有多少他们要多少，所以才有了这几家合资的事情。现在主流高端变速器都从8at向9at过渡，我不知道你把6at当成技术存量的想法是怎么来的。//@青椒炒肉32945753：我不知道，因为新闻里并没说具体型号。只是很明显不会是最新的，因为这次合资有四个厂商。如果你认为爱信会把家底掏出来跟你合资我只能说你太幼稚了。听说过技术存量这个词吗？人家领先这么多年不是没原因的，不是为了赚钱人家压根也不会来中国合资！//@青椒炒肉32945753：还不是老套路，N年前的东西拿来中国市场一样有市场，就好比三菱的发动机。