唐昱珩点评怎么样

提车1500公里感受 【空间表现】 Y的空间真的很大，前后排坐起来都很富足，尤其是后备箱太能装了。 【续航】 新车表显435，但是我基本只能开到300多公里，可能和我平常上班走高速有关系，单程35公里高速，下班走国道，续航没跑赢。后期降到110km/h掉电要慢点，看个人脚法了。 【充电时间】 家里装了官方赛博充电桩，一晚上就能冲好，谷峰平均4毛一度电太香了。 【智能化】 高速上开ap不要太香，之前开的思域连定速巡航都没，全程不离脚，现在开特斯拉的ap自动驾驶，已经离不开了，解放双脚，就是要时不时转动方向盘这点太频繁。 【外观】 外观这个仁者见仁 智者见智了，之前喜欢3的外观，现在特别喜欢y的外观。后期贴了个改色膜，梦幻火山灰，颜值又上了一个档次。 【内饰】 内饰纯毛坯，但是用料还算可以，不是那种廉价的塑料，很有质感，后期加装了很多第三方配件，看上去可以说是很豪华了。 【驾驶感受】 提速很快，提车回来就开了标准动能回收，很快就适应了，不用频繁换脚很方便，避震感觉还好，没有很颠，过坑感觉比我开的油车平顺。 【提车经历】 本来打算在无锡提25.7w的4.0版本了，但是因为老款3.0当时有个7800补贴，我老婆就让我买老款了，想省点，我内心其实倾向多花点买个省心，延保4年8万公里也没买，但其实我内心都想置办的。 【槽点】 灯光太高了，提车那几天晚上一直被对向车闪，没办法只好自己将大灯调低了，但后续看网友评论说调不回原厂设置还是挺后悔的。 雨刮器不好用，不太能根据雨量大小调整快慢，大部分都要手动调节。 空调制冷效果慢，可能和出风朝上有关系，后续将风对着前档吹要好点。 暂时就说这些了，后续有体验再分享