咸车点评怎么样

最近领克05 EM-P上市了，很多朋友好奇，新车在动力上和之前的领克05 PHEV有什么区别。今天我就来告诉你。 外观： 如果在领克05 EM-P旁边摆一辆领克05 PHEV，那几乎看不出来区别。不过新增2款车漆颜色：暮光紫、暮云灰。前脸依然是蛤蟆脸的设计，换装和领克05+一样的前格栅，整个前脸的运动气息更强了。车侧采用溜背式造型设计，相比领克01中规中矩的传统SUV造型，领克05EM-P属于跨界SUV，看起来更加时尚一点。和老款的领克05PHEV比就是轮毂样式有所改变。采用19寸的轮毂，搭配马牌UC6轮胎，该轮胎主打均衡。车尾部分原来的倒车影像摄像头下移到了保险杠的位置。总的来说外观层面变化不大，而且如果想一眼区别出燃油版和插混版车型，也有些难度，要么看轮毂，要么就是看车尾标识。 内饰： 坐进车内，整体内饰依旧是环抱式座舱设计，空调实体旋钮。EM-P专属座椅款式。但是值得一提的是车机芯片升级为8155芯片，整体车机使用起来还是比较流畅的，并且支持4音区唤醒，提高了语音交互的体验。再来到后排，由于是个溜背式车型，头部空间并不充裕。腿部空间一拳，靠背角度还算不错，不过总体来说，后排表现在同级水平中没什么优势。 补能： 可以算是领克05 EM-P车型最大的亮点了，就是支持快充，电池容量从30%-80%仅需大概36分钟左右，而老款车型充满电需要3个小时。 现在充满电，表现续航里程81km，能满足大多数朋友一天的里程需求，进一步降低了用车成本。并且支持3.5kW的对外放电，平时露个营啊，也不在话下。但是作为一个中期改款车型，电池容量没有变大，纯电续航里程也多少提升，仅仅多了一个快充、对外放电，还是差点意思。 动力： 整个动力总成较老款05 PHEV是有所改变，搭载1.5T+3档DHT Pro。综合功率180kW，换算成马力就是244Ps，日常驾驶只能说是够用，如今的电动化时代，零百加速7.6s，并不值得一提。其他的优点就是能吃粗粮了，支持92号汽油，并且随着发动机功率的下降，油耗也低了，日积月累下来使用成本上能省下来不少钱。 总结：如果追求实用性，追求油耗和空间，比亚迪宋PLUS DM-i都会是更好的选择，但是比亚迪的底盘质感就稍差，那么如果你追求的是操控，并且要求外观上有个性，领克05EM-P就会是更好的选择，但是22.78万元的售价，我个人觉得有点贵，希望日后能有些优惠，提高整车的性价比吧。