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    电动公社

    秦PLUS DM-i车主·车龄2年

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    2022-12-17发布于:飞凡R7车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    整体印象:飞凡R7是一款富有个性的纯电跨界车,硬件配置比较丰富,但是品牌知名度并不高,打开销量局面可能还需要一点时间。 设计亮点:飞凡R7是一款跨界车,溜背车尾设计彰显了运动定位,还有无框车门,这款车前排还带有电吸门功能,高级感拿捏得比较到位。如果选装车顶前侧的激光雷达,虽然可以实现更高阶的智能驾驶辅助,但是对颜值的影响还是挺大的。内饰方面,很多人说是照搬了奔驰EQS的设计,如果不看方向盘,确实有几分相似,豪华感不错,这里顺便吐槽一下,异形的方向盘不太顺手,触摸式的多功能按键有误触的风险,需要注意。 配置亮点:中控三块大屏,搭载骁龙8155芯片,车机系统的流畅度基本让人满意、Nappa真皮的座椅、14个扬声器的BOSE音响加上256色的氛围灯,在车上可以享受不错的视听效果。对了,这款车和蔚来一样支持换电,只是目前换电站的数量还比较有限,如果要体验换电最好还是再等待一段时间。 动力操控:这款车搭载400kW的前后双电机组合,可以实现3.8秒破百,和同价位车型表现基本相当。底盘方面采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,这点与同价位大部分车型相比有些逊色,也没有空气悬架、电磁悬架等辅助功能,滤震和支撑性方面不够出色,还有较大进步空间。90度的电池包可以提供606km的纯电续航里程,算是中规中矩。只是之前飞凡汽车曾有其他车型有过续航不足造成投诉的事件,希望不会在R7上重演。

    作者提到的车系: