2022-12-14发布于:哈弗H6新能源车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
3.50
分
【驾驶感受】在实际驾驶过程中的起步和拥堵状态下,柠檬混动的7合1混动架构能够发挥串联混动的最大优势,通过双齿轮啮合+大电池增程,TM电机单独驱动车轮,可以实现纯电的低能耗和高质感的驾驶体验。在大城市体验尤为明显,早晚高峰,走走停停,轻松的电驱驾驭是最好的选择。而在城市道路当中行驶时,DHT的智能表现就更为显眼,由于加入了两挡串并联结构,动力档巡航模式下,发动机也可以直驱车轮,实现内燃机的高效率区间运行。当你需要充沛动力,享受驾驶乐趣的时候,DHT可以根据你的加速踏板开度,自动切换到并联大扭矩模式下,通过电机调节轮上输出扭矩,让轮上动力不受到发动机米勒循环本身的低扭损失。