江南君点评怎么样

从当初的一眼定情，极氪001的猎装造型是我不二的选择，即使让我再选一次，应该还是它，独一无二的新能源猎装车。 这样的设计不仅满足了颜值的要求，也让空间使用性大大提高，女王的评价是终于有一台可以舒服坐在后排的车了。确实，极氪001对于后排的空间营造是很到位的，可调电动靠背，可以舒服的葛优躺，前后位置空间可算同级之中巨大的存在。 同时猎装造型还造就了十分灵活多变的行李箱空间，行李隔板两层的设计也很实用，平时下层可以放置一些薄的物件，比如极氪的折叠箱，蝴蝶椅之类的，可以让行李箱看起来清清爽爽。 we86因为缺失空气悬挂，气罐位置刚好可以储存我的极氪充气车床。而需要装载大型物件时，可以将行李隔板下降一层，同时放倒后排靠背，这时就可以形成一个巨大无比的行李空间。所以我就喜欢猎装这样无拘无束的造型，过自己无拘无束的生活。 在这一年的使用中，我对极氪001的底盘调教非常满意，一台舒适的大车又兼顾了运动性应该是我对它的总结。没有空悬的we86的行驶质感仍然出色，高级感满满，这是我在参加无风自起浪活动，开了5天U版极氪亲身体验对比得出的结论。空悬在大部分情况舒适度略胜，但是机械的也不弱。这点朋友们如果有机会可以比较一下。 但是U版的电动门和充电权益那是真香，导致我开回自己的we86最具反差的就是电动门，怨念啊，习惯了回不去的体验。就这一举手一投足，它便开了，妥妥的仪式感，更有在你双手抱着东西时，或是雨天下车撑伞时的便利。一句话，好东西，我收回之前对它的吐槽，原谅我的无知。 但是我对we86的动力组配置真的非常满意，双电机3.8s的感觉其实是很上头的。在保证安全的情况下，体验一把风驰电掣的感觉，绝对会让你爱上。所以我对加速性一直都是我可以不用，但不能没有的态度。何况双电机的配置可以给你的行驶安全性带来更大的冗余空间，四驱的特性就是更稳定，还有在非铺装路面带来带来的脱困能力。 从我这we86的一万两千多公里体验，续航是非常扎实的，不管是从温州到杭州，还是温州到宁波，基本可以达成标称的9折续航，包括这次的无风自起浪的5天U版体验，同样证实这一点，而且同行有从浙江出发，自驾到敦煌的车友，全程3300公里，续航扎实，补能方便，只要不是黄金周出游，应该补能焦虑不会形成困扰。 车机算是极氪的短板，在车机的使用上，我经历了从交车的1.04到现在3.1的变化，期间感受到2.0功能性的变化，具备排队跟车定速巡航，锁车升窗，透明底盘，哔哩哔哩播放等功能的增加。3.0版更换8155的兴奋和激动，全新改版带来的LCC全速域车道保持巡航，爱趣听的加入和高德导航带来的便利性。特别是hi，eva语音助理不断的成长，从不懂事的小孩如今成长为善解人意的少女，确确实实感受到常用常新，不断自我更新的体验。但是至今几个顽疾仍未得到根治，比如车辆设置丢失记忆，明明离开的时候是运动模式，回来又变舒适模式。车机隔天会重启，等等。 最后还是期待软件团队给力些吧，把盲区监测早点给我。