我是勤工点评怎么样

【最满意】 大众的suv很有自己的风格，开在路上，不看图标都很有辨识度。途观L造型上同样很有大众特色，饱满的框架和线条设计，给人很强的正式感和安全感。而车灯的不规则造型，车轮毂达到闪电设计，以及车腰身的一些凹凸线条，又让车子在厚重中透露着挺强的运动气息，总体上给人感觉就像霸道总裁穿运动服打网球的感觉，气质这块拿捏稳稳的。 【驾驶感受】 虽然是suv，不过途观L体积还不算太大，所以开起来也没有那种开坦克的焦虑。加上车子的倒车系统配置比较完善，很多停车、会车的操作还是很简单的。加上车子的操控部件都是大众体系那么久的经验调教出来的，用起来比较顺手。 虽然底盘偏硬，但是整体的操控体验倒是不错，也算是有得有失吧。 车子的内饰比较的商务简约，车子的立式中控屏尺寸够大够气派，功能也够齐全，方向盘是多功能运动型方向盘，内饰黑色主色调搭配银色线条勾勒，整体氛围显得车子科技感很足。此外，车子座椅材质厚实舒服，周边软质材料为主，整个乘坐体验比较的有品质。 【乘坐体验】 车子前后排空间都较为宽敞，坐四个人最为理想，每个人都有自己独立的空间，如果是长途旅行各自也能找到休息的姿势。当然五个人也能坐。车顶还有全景天窗，能够增加车内的空间感。后备箱比较大，放两到三个大行李，能够很好地满足一家人出行需求。 这款车车长有4米7出头，属于中型的suv，发动机是个2.0T涡轮增压的，前后独立悬架，有360度的全景影像，有全景天窗，有语音识别系统，支持CarPlay,CarLife，有ISOFIX儿童座椅接口，该有的功能基本没啥缺失的，性能上感觉日常家庭使用也是足够了。 得益于与德系车的扎实厚重，这款车的稳定性好，开起来不颠簸，加上座位包裹性比较好，乘坐感受会比较舒服。另外车子的隔音效果也比较好，发动机噪音基本没有，高速时没啥胎噪，可以说很适合家庭使用的一款车。 【油耗】 车子动力对于普通家庭用车肯定是足够的，2.0T涡轮增压，动力影响很快，而且厚重有力。到了高速阶段，想再提速超车，也没有吃力感。不过还是不建议开去越野爬坡，毕竟这是个城市suv。作为一款suv，途观L的油耗还凑合吧，实际用起来在10L上下，可以接受。 目前国内比较热门的合资品牌车型里，无论是大众品牌，还是途观L这款车，都是久经考验名声在外了，家用的话倒是没有什么好顾虑的。大家还是会用屁股投票的，不好的东西，不可靠的东西，也许会兴于一时，但肯定长久不了的。不过选择途观L势必就要接受它的配置偏弱，底盘偏硬，外观套娃的问题，这一点就仁者见仁智者见智了。