路客汽车LA点评怎么样

SUV作为国内最受欢迎的车型之一，在大街上已经随处可见了，但是既想要追求大空间的刚需，又想要兼顾商务场合的用车，那么我推荐这款凯迪拉克XT5，大空间的豪华质感可以满足所有需求。 【外观沉稳大气】 整车看起来还是很有个性的，但是并没有加入较为激进的线条和装饰，沉稳大气的风格很适合商务用车。前脸采用了标志性的盾型进气格栅，内部点缀了点阵式的镀铬饰件，四周也由粗壮的镀铬饰条包围，看起来很有冲击力。两侧配有分体式大灯组，上方为远近光一体式的LED前大灯，不规则的造型呈现出犀利的视觉效果，另外还标配自动头灯和转向辅助灯；下方的LED日间行车灯与两侧进气口融为一体，直列式的造型很有设计感。 凯迪拉克XT5的长度和轴距达到了4813mm和2857mm，再加上中型车的定位，从车侧来看有一种比较敦实的效果。双腰线的设计很有层次感，尤其是延伸至车尾的上扬线条，为整车赋予了十足的动感气息。细节上的处理也很到位，车顶行李架、门窗边框、门把手以及侧裙位置运用的都是亮色镀铬，会透露出一种高级的质感。在配置方面也比较齐全，除了四个车门都支持无钥匙进入外，后排还带有隐私玻璃，提高了车内的私密性，也避免了阳光照射。 车尾的造型看起来十分年轻，两侧的飞翼尾灯很有辨识度，与前大灯也形成了呼应，中间的两条横向镀铬饰条有了拉宽的视觉效果。大尺寸的黑色后包围上配有双边单出式排气布局，运动氛围得到加强。还有一个比较人性化的设计，就是感应式电动尾门，不仅可以提供全开和3/4两种打开方式，而且轻轻扫腿就可以打开/闭合，方便又智能。在辅助配置方面也很丰富，配有前/后驻车雷达、倒车影像以及倒车车侧预警系统。 【内饰低调豪华】 进入车内你会发现整体造型是比较简洁的，它的豪华都体现在了用料和做工上。在用手可以触及的地方几乎都采用了皮革材质进行包覆，边缘处以法式双缝线来点缀，手感细腻且十分高档。另外，细节处装饰了亮色的镀铬饰条来提升精致感，可见是下了不少心思的。真皮材质的四幅式方向盘握感舒适，两侧按键区域是由镀铬饰条所勾勒出来的，并仅支持手动四向调节，方向盘加热和记忆功能只配在高配车型上。后方的仪表盘是两个圆环造型，只在中间配有一个小尺寸的显示屏用来呈现简单的行车信息。 中间配有一个8英寸的触控液晶屏，嵌入式的设计与内饰搭配很服帖。内置最新的CUE互联系统，除了配有常规的功能外，新增的百度智能语音不仅可以识别多轮对话，还支持百科、天气、航班等查询。另外，My Cadillac App可以实时车况监测、远程支付等。电子挡把看起来小巧而精致，右侧有两个杯架 ，上方配有一个掏空的大凹槽，不过并不支持手机无线充电功能，只有两个电源接口。 【乘坐体验】 仿皮材质的座椅触感是很柔软的，得益于略硬的内部填充，大腿和背部两侧的包裹度十分到位。在配置方面，前排除了支持加热和电动调节外，还有一个亮点，就是座椅震动功能，如果车辆会有安全隐患就在第一时间通过震动来提醒驾驶员，做好提前预防。后排的座椅比较宽大，有美式大沙发的感觉了，而且对腿部有着不错的承托性。值得一提的是，在调节靠背时坐垫会一同进行变化，为乘客找到最舒适的坐姿。在空间表现方面，由身高在178cm的体验者坐到后排，头部还有一拳的剩余空间，腿部还有两拳的剩余空间，而且中央地板几乎是纯平状态，即使坐满三个人也很轻松。 【驾驶体验】 在动力方面，凯迪拉克XT5全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大可输出237马力，峰值扭矩达350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架的组合。 在开起来后，给我最大的感受就是很稳很顺，起步时因为有了48V的带动，弥补了发动机本身的延迟感。而且9AT变速箱的运用，有一种不温不火的感觉，不过应对日常出行也是足够的，同样这也是作为家庭用车的优势。底盘的调校也是比较舒适的，在平稳路面驾驶时抓地能力很强，车内乘客会有踏实舒适的感受。在经过颠簸路段时，所带来的反馈就有点模糊了，也没有那么干脆。另外，在NVH方面做的不错，配有双层的夹胶玻璃以及ANC主动降噪静音系统、主动降噪功能，所以整车的静谧性表现也很出色。 【总结】 总的来看，凯迪拉克XT5是很符合追求质感的家庭或商务用车的，首先气质很沉稳，却有着低调的豪华感，而且这款车的配置也很全面，整体的质感是从内在所散发出来的。所以，想要不一样的豪华享受，凯迪拉克XT5是值得一看的。