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【最满意】很多人觉得，“带电”的牧马人，不那么纯粹了。是的没错，确实牧马人4xe没有那么纯粹了，但是它却更强了。得益于电动机的加持，这台撒哈拉的最大扭矩去到了夸张的637牛米，对于越野脱困来说，扭矩越大自然脱困更容易。而且对于一台偏向长途穿越的车来说，插电混合搭配2.0T的动力组合，不仅油耗更低，在高原地区涡轮发动机也有更好的动力水平。 【最不满意】牧马人之所以在越野爱好者心目中地位如此之高，强大的性能自然是最重要的，但是可靠性也是不可忽视的，加入了混动系统的牧马人，多了一个电子设备，出故障的几率自然就大了，因此混动牧马人的稳定性，还需要时间来考证。