言車社点评怎么样

英菲尼迪这个品牌两极分化特别严重，首先就是外观，喜欢的人就不说了，不喜欢的那些人说什么的都有，有说像鲶鱼的还有说像蛤蟆的，其实就我个人而言像Q50L这种外观还好，不过英菲尼迪确实有外观古怪不容易被大家接受的车，比如ESQ。 【保养】 英菲尼迪虽然优惠大，英菲尼迪保养不便宜甚至和奔驰差不多。 【驾驶感受】 线控转向，能了解到英菲尼迪有线控转向说明这个人还是喜欢这个品牌，可有人说线控转向没有机械的安全，而英菲尼迪保留了机械转向结构，但大家还会说只有对自己技术没有把握才会在用机械结构转向应急。变速箱，Q50L的变速箱开过的很多人都说反应慢，还有就是之前QX60上315那次让很多人对英菲尼迪的变速箱心里没有底，甚至听说过Q50L换变速箱油去奔驰4S店的。 【最不满意】 保值率，拿15年的Q50来说当时顶配定价42.98万，如今6年过去了，二手车价格也就14,15万左右，但这是二手车商的卖价，如果你是车主出售给二手车商的话可绝对卖不到这个价格。车设，虽然车设是一个比较扯淡的东西，但目前大环境不能没有，BBA，凯迪拉克就不说提起来谁都能说上几句，可英菲尼迪呢大家聊起它的时候完全不知道有什么特点，最多可能还是内句，是车标像奇瑞那个吧。品牌力产品力，Q50L在今天看可以说毫无产品力，不说面对BBA，就面对凯迪拉克CT5，沃尔沃S60这些车都没有一点优势，品牌力在当下可以说是二线豪华的垫底，之前还有QX70和QX80在国内销售，可在售时都见不到几台，停产后更没有能撑起品牌调性的车型了。 这些观点不代表所有人，在懂英菲尼迪的人或者喜欢人眼里看了这些可能呵呵一笑，不过这个价格选车时，看到英菲尼迪谁都能说上两句对这车的看法，就现在英菲尼迪来看，品牌调性不如BBA，保值不如雷克萨斯，运动性还干不过凯迪拉克，而且外观还是少数人能接受的风格，