玩车报告点评怎么样

如今竞争激烈的电动车市场，让不少传统车企也来分一杯羹，这不，又有一位重量级选手入局，那就是一汽奔腾携自家全新纯电动SUV奔腾E01加入了战场。 奔腾E01在外观方面还是有着不错的竞争力。从前脸来看，不同于燃油车的进气格栅设计，奔腾E01采用了大量类似于水滴状的镀铬条，镶嵌在车头处。车头中央的奔腾新标识也格外地引人注意，辨识度上非常高。奔腾E01的大灯设计还蛮耐看的，两侧大灯由一条灯带进行连接，视觉效果上营造出贯穿式的设计风格，拉伸了整个车头的视觉宽度。至于车头最下方的镂空式饰板设计，则是为了进一步将探测器隐藏起来，算是花了点小心思。 奔腾E01长宽高为4639*1880*1640mm，轴距为2810mm。从数据上来看，属于中级SUV的水准，车内宽敞度令人满意，满足日常使用需求。 内饰方面，奔腾E01提供灰白搭配和全黑两种配色，采用了纯电动汽车中较常见的双联屏设计以及双辐式的方向盘，造型中规中矩，但是两侧的按键采用了钢琴烤漆的设计，在质感上有了一定的提升。值得一提的是，它的双12.3英寸的全液晶仪表盘和多媒体屏幕，屏幕夹角达到了170度，都有反光处理，这点也是花了心思的。另外，奔腾E01的座椅填充物充实，两侧的凸起带来了不错的包裹性。 动力方面，奔腾E01配备了一台中车永磁同步电机，最大输出功率140kw，最大扭矩320N·m，配以一台德时代最新811体系电池模组，电池容量61.34kW·h，最远续航达到了450km，在目前的电动车市场中属于常规水准。 总的来说，奔腾E01虽然不像其它车型所宣传的那么强势，但作为纯电动汽车该有的配置都没有落下，19.68万元-22.88万元的售价也属于这个级别的平均水平，那么大家如何看待传统车企一汽交出的这份答卷呢？