优视汽车点评怎么样

大概情况： 我们是在今年9月底参加过一场小鹏P5的试驾活动，当时试驾的车型是2021款 600P，也就是目前全系的顶配车型了。下面简单跟大家分享一下心得。 动力总成： 整车是采用了永磁/同步前置单电机的布局，最大功率是155kW，最大扭矩是310N·m，NEDC续航里程是600公里。作为一款电动车型，整车在前段加速方面并没有表现出很强的扭矩爆发，不过动态还是足够轻快，迅速的。这点在于整套动力组合的调校是以长续航为主的，性能并不是它的主要追求。不过当时速来到70km/h以后整车的后段加速能力也还不错，并没有过于明显的衰减，动力储备是足够的。 乘坐空间： 整车的轴距是2768mm，这个数据在一众紧凑型轿车当中还具有不错的优势。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排，其头部空间以及腿部空间明显是足够宽裕的。而且作为一款纯电动车型，其后排的中央地台隆起高度被控制在3cm左右，这点就很友好了，因为后排中间乘客的乘坐空间并没有被明显压缩。而坐垫部分相对来说还是比较厚实的，填充海绵也足够柔软，乘坐的舒适度还是不错的。 推荐与否： 作为一款顶配车型，其指导价格是来到了22.39万元，而且我们了解到目前全国大部分地区是没有明显优惠的，这样一来整车的性价比就显得比较一般了。虽说小鹏P5顶配车型有一些高科技加持，但实际上对于日常的驾驶体验影响并不大。所以建议大家看看广汽埃安S Plus等同级别更便宜的一些车型。