买车大师AM点评怎么样

【驾驶感受】 一台家用SUV最重要的就是经济、可靠，除了满足性能上的需求，更重要的是保障日常通勤较低的油耗以及长时间的稳定性。而这台1.8TD发动机最大的特点便在于此，我想没人希望带着家人自驾时，爱车抛锚在高速上吧。 虽然动力总成没变化，但是新豪越整体开起来还是更加顺畅的，这台7DCT传动效率高达97%，换挡时间控制在0.2s以内。如果不去刻意感受，很难察觉到换挡时的顿挫，包括在低速的时候，换挡的间隙也被控制得非常好。 硬要说缺点的话，我想舒适模式下油门响应确实是有点偏慢了。能感受到吉利的工程师是想营造一种油门更加柔和、低速下相对迟滞的平顺状态，以达到驾乘的最佳舒适度。但对于驾驶员来说，较慢的油门响应可能会影响瞬时判断。在城区里还好，如果是在车速较高、路况复杂的国省道路上，建议还是切换到运动模式进行超车等动作吧。 底盘方面，新豪越不出意外地依然采取了舒适取向，大小颠簸都被化解的不错。当然了，新豪越的方向盘上也没有什么路感，对于一台以空间为卖点的SUV来说，这样的调校也可以理解。 唯一比较遗憾的是，新车的NVH表现确实相对一般。可能我对新豪越的期待过于高了，忘了它存在的这个价位区间里，其他的选手也是非常普通的表现。如果让我选的话，我宁愿把吉利这次在智能方面升级的成本转移到提升NVH表现。