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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
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    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2021-11-24发布于:大众ID.3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    大众ID家族又添新成员啦!此位新成员便是来自上汽大众的ID.3。 Id.3的车身造型基本上与海外车型一致,显得十分小巧可爱,玩车弟也宁愿称它为电动的高尔夫。前脸贯穿式样的行车灯,也算是大众ID家族的标志化设计了。从侧面看,它那充满科技感的轮毂算是一大亮点。除此之外,C柱上的斑点装饰也十分亮眼,但玩车弟认为这样的设计会稍稍有些许突兀。车尾的设计倒是中规中矩。唯一亮眼的是它那黑色的尾箱盖,看起来一体化程度非常高。 来到车内,依旧是我们熟悉的ID风。家族化的内饰设计,玩车弟也就不多费口舌去介绍了。有一点玩车弟觉得可以再改进下,那就是车窗控制按键建议直接设计成四个,再设置一个按钮去切换前后车窗控制会让盲操的难度加大。 在动力配置方面,ID.3采用了一台125KW的后置电动机,最大扭矩为310N.M。这样的动力配置还是够用的,不过也不能说有特备强劲。 根据玩车弟在上汽公司经销商处了解到,ID.3的最高售价不会超过20W,也就是说顶配车型售价会达到20W以下的这样一个水平。作为一款紧凑型的两厢纯电车,大家觉得这样的售价如何呢?

    作者提到的车系: