2021-10-27发布于:蔚来EC6车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-09-30
裸车价:
30.80万
购车地:
南京
续航:
300.00km
第一次体验电车是坐了朋友保时捷Taycan,尤其是体验了一把弹射功能,就被电车超快加速能力所震撼,于是就开始关注电车。正好本来家里有两辆油车,估摸着用一辆车置换成一辆电车,因为现在家庭一电一油是完美组合,既能节约成本又能消除里程焦虑。保时捷太贵,不是考虑的范畴。宝马和奔驰是油改电,最终还是在造车新势力蔚小理中选择。通过试驾和服务最终敲定蔚来EC6。8月份完成交定,提交材料,紧接着就是焦急地等待。终于在9月24日把大白提回来。然后就是保险,选牌,贴改色膜。到今天提车整整一个月,体验了换电,超充,感受了在高速等待略有一点焦虑的感觉。实践证明,随着电车的普及,蔚来换电和超充的布局,电车的优势会越来越明显,不足之处也会不断弥补。尤其是蔚来堪称海底捞式的服务,有任何问题fellow都会帮你及时解答。下面总结下这一个月的用车体验。 【舒适性】这是使用的第一款电车,油车开了十几年,中间换过三辆车,这次置换的是宝马5系。总体来说,舒适性和悬挂软硬度与宝马相似,属于略硬的范畴。 【续航】选装了100度电池,正常在市区开没有里程焦虑,每天上下班60公里左右,正常一个多礼拜换一次电。不过要跑高速的话要另外计算。高速建议巡航在100-110较为省电。? 【空间表现】车的尺寸介于宝马X3系和X5之间,空间足够,除非后排长期坐大高个子。? 【提车价格】选择运动款,100度电池BAAS,选配20寸双七辐炫黑轮圈,nomi,增强显示,大NP。唯一遗憾是没有选择性能版的车型,空气悬挂真香。原车价48.59万,减去电池租用,补贴,选配和订车优惠,最终实际价格30.81万。? 【驾驶感受】驾驶感觉很好,与德系车的操控相似,提速快,基本可以绿灯亮起之时秒杀一切。所以刚开始开电车要适应一段时间,否则会把自己开吐了? 大白到来改变了原来用车习惯,终于不用整天担心油价走势,但需要定期关注电量和周边换电站情况。总之,选择蔚来新能源车是一次很好的购车体验,随着国家新能源的战略布局,我们一定能更好地享受电车的便利,当然我们也为蓝天白云做出了绵薄贡献。