玩车报告点评怎么样

对于年轻人而言，汽车绝不只是简单的代步工具，而是一个集出行、娱乐、社交于一提的移动空间。那么作为长城汽车WEY家族中最年轻的车型，VV5究竟值不值得年轻人买单呢？今天玩车弟就来和大家聊聊。 在外观方面，21款VV5采用了家族化的最新设计元素。车头部分依旧配备了六边形的近期格栅，不过内部采用了波浪形状的镀铬饰条来进行装饰，所以整个前脸的立体感会更强。另外与20款车型相比，21款在下方的前包围两侧重新进行了设计，加入一定折线的镀铬饰条来点缀，让前脸更加具有力量感。尾部的话，则使用了双边共四出的排气布局，进一步提升了外观的运动氛围。 21款车型在内饰方面的变化并不大，中控台明显偏向于驾驶员一侧，能够带来更强的驾驶欲望。比较令玩车弟满意的是，它的中控台上方、门板内侧以及扶手处，都大面积地采用了软性材料进行包裹，并且还使用了红色缝线来进行点缀，会让车内的细节感与品质感更突出。另外，它的中控台上还配备了12.3英寸的显示屏幕，而且这一配置为全系标配，这一点还比较符合它的身价。 在动力方面，21款VV5搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大输出功率为171马力，峰值扭矩为287牛米；2.0T 4缸涡轮增压发动机的最大输出功率则为227马力，峰值扭矩为387牛米，两者都是匹配的湿式7速双离合变速箱。实际驾驶中，它的动力表现给玩车弟留下了不错的印象，整体的动力输出不会给人那种往前猛地蹿一下的感觉，但也不会表现得很迟钝。 底盘悬架方面，VV5的底盘调校整体偏厚重，对于追求运动感的人来说倒是会觉得不错，不过对于更加看重舒适性的车主来说，就会觉得太过硬朗了。 总体来看，21款VV5对于车型的内外设计进行了一定的优化，也在配置上做了一定的升级，相比老款车型来说，性价比确实提升了些，对于年轻人来说值得考虑。但这个级别还有很多同样年轻化的车型，VV5要拔得头筹还是有一定的难度的。