玩车报告点评怎么样

作为小鹏P5的盲订者，玩车妹按捺不住激动的心，刚好又有机会，于是就千里迢迢地跑到小鹏广州总部，一睹P5的真容！ 在外观上，小鹏P5依然采用了家族式的X Robot Face的设计语言，前后贯穿式的LED大灯还带有交互式的灯语设计，很懂得讨年轻人的芳心。不过相较于P7更强调轿跑运动范，玩车妹认为P5更注重实用性，比如侧面的后挡风玻璃进行了挑高设计，这样就更加照顾到了车内的头部空间。另外，P5还采用了主动式的前进气格栅，这样就能够在高速行驶时降低行驶的阻力，所以它的风阻系数仅0.22。同时P5的车门也是采用的有框车门，这样在NVH表现上也会更加出色。从以上各个方面，都可以看出来P5与P7的不同，它从各种小细节入手，更多地考虑了家用的实用性。 作为首款搭载激光雷达的量产车型，据说P5可以实现城市道路NGP，简单来说就是车辆具备红绿灯通行、城市路况超车、城市路况定制化跟车、自动限速调节、环岛通行能力等典型城市用车场景。不过遗憾的是，玩车妹去广州总部看车的时候，P5还未上市，所以看的也是试制车，并没有来得及动态试驾，之后有机会玩车妹再去店端动态体验一番。 内饰方面，P5和P7依然存在差别，12.3英寸的液晶仪表盘以及15.6英寸的中控显示屏都让P5的内饰非常具有科技感。车机系统也是十分顺滑，灵敏度也在线。不过玩车妹最为满意的还是它的全场景语音功能，足够聪明！比如能够有效地识别到底是闲聊还是指令。 还有另外一点也让玩车妹十分心动，那就是P5的百变智能空间。只要通过语音打开睡眠模式之后，P5就会自动将前排座椅放倒和后排座椅自动形成一张大床，天幕遮阳帘也会自动拉上，车载大屏的亮度也会调暗，助眠轻音乐和香氛系统也会自动开启，整体来说非常的智能。 另外，玩车妹还试了一把P5的外放电功能，简单好用，确实很适合居家旅行或者是应急充电的场景；而无人机和汽车的互联也能满足玩车妹这种伪飞友的一些拍片需求。 总而言之，对于玩车妹来说，这次的阅车之旅是一次不错的体验，接下来就期待P5到长沙店端之后的试驾体验咯。