车纪元Car点评怎么样

提到福特，大家应该都不会感到陌生，它堪称是最具代表性的美系合资品牌，旗下也出品了大量的好车，深受老百姓的喜爱。而江铃福特的出现，则意味着国人也能享受美系车的操控快感。作为一个专业的车评人，最近就刚好有机会申请到了一台领裕 2021款 EcoBoost 225 5座精领型，结合我多年的汽车从业经历，我也是第一时间就该车进行了试驾试乘，下面就和大家详细聊一聊我对它的看法。 首先我们还是先从动力部分着手，这台领裕 2021款 EcoBoost 225 5座精领型搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率在224马力，峰值扭矩也有360牛米，传动系统也相应匹配6挡湿式双离合变速箱。这个动力参数放在同级别当中也不算弱了，但整车的质量达到了1750kg，所以发动机调校是偏向激进运动的，在起步阶段就有着不错的低扭爆发力，动力响应迅速且直接，丝毫没有拖拖拉拉的情况。只是当速度超过100km/h之后，即使进行连续降挡的操作，推背感也不太明显了，但紧急超车等动作还是能够轻松完成的。 这台领裕的车身长宽高分别达到了（mm）4905/1930/1755，轴距也有2865mm，这个尺寸放在同级别车型当中也是不错的水准。我个人的身高是在175cm，坐到车内的第二排位置，腿部空间超过2拳，头部空间也有着超过1拳的盈余，体验上是比较宽裕的。该车采用了前麦弗逊独悬加后多连杆独悬的组合，悬挂的整体调校偏硬，但支撑性很不错。在经过一些非铺装路面时，能够有效过滤掉细碎颠簸带来的振动，即使经过一些大的坑洼路面，冲击力也不会传入车内，乘坐舒适度很棒。只是转向系统存在一定程度的虚位，轮胎抓地力也一般，整体操控性有待提升。 我此次所试驾的这款领裕厂商指导价是在16.98万，经过我在山西多处经销商的询价，该车目前不存在终端优惠，裸车价也是16.98万，商业全险的费用在5935元，购置税则达到了15027元，加上500元的上牌费、480元的车船使用税、950元的交强险，最终该车全款购车总花费要192692元。