车镖局点评怎么样

现如今，“轿跑”一词成为了汽车圈中非常常见的词语，在各级别车型上都能经常遇见。久而久之，在习惯了各大汽车品牌对“轿跑”的诠释后，我们逐渐模糊了其真正的定义。当然，在轿跑行列中必然少不了BBA的存在。 就在上周，我通过和当地宝马4S店预约，成功拿到了宝马8系的试驾车，车型版本为2019款 840i 四门轿跑车 M运动套装。下面我就和大家聊一聊我对这台车的实际体验。 在价格方面，这台车的厂商指导价为96.80万元，在我们河南地区这款车型暂无优惠。另外，加上购置税、车船使用费、交强险上牌费以及商业保险。全款落地价格在1080510元。如果预算有限的话，还可以选择分期，我们以分36期计算，需要首付款402910元，贷款677600元，月供需要20232元，贷款总花费为1131262元。 对于保养方面，宝马8系这台车提供了整车质保三年或10万公里。这款车的保养费用确实会比较贵，毕竟是豪车，换的机油机滤肯定也都是比较豪华的那种，这款车一般1万公里保养一次，或者半年保养一次就可以，每次保养大概需要花费2000到3000元左右，具体的还要看自己的保养项目。 动力方面，这台车搭载的是3.0T六缸涡轮增压发动机，最大马力为340Ps，最大扭矩为500N·m。传动方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。试驾时，舒适模式下，这台四门版840i表现的还是一个典型的大型GT跑车性格，稍显偏轻的转向及舒适的油门响应并不会给你造成过多的压迫感，非常适合长途及高速巡航行驶。同时，这台车友好的驾驶操控性格也会让更多人能够在舒适、安逸的环境下找到驾驶乐趣。 这台车的车身长宽高分别为5088/1932/1410（mm），轴距则为3023mm。以我身高178cm为例做进前并调整好合适的位置，头部还有三指的空间，腿部距离还好。在前排座椅位置保持不变时，来到后排乘坐，毕竟是轿跑类车型，空间没有特别理想，特别是头部几乎是触顶，好在腿部还有两拳左右的空间距离，也不算特别的拥挤。 宝马8系这台车的座椅采用的是真皮材质，并且坐垫的填充物也算柔软，坐上去之后还是挺舒服的。另外，主/副驾驶座还支持前后/靠背/高低（4向）/腿拖调节/腰部支撑（4向）/电动座椅调节/加热/座椅记忆等功能，后排座椅同样也支持加热功能，坐上去之后，感觉就像坐沙发一样，即使是长时间的乘坐也不会有明显的疲惫感。 整车对于风噪、胎噪等外界干扰音源的过滤水平做的非常到位，日常使用时速80km/h之内环境下，在车内你几乎听不到任何噪音“入侵”。当车辆以100km/h速度行驶时，仅能听到一些细微的风噪，并不会太影响车内人与人之间的交流。