2021-06-06发布于:锐程CC车友圈
3.50
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
上手非常灵活,转向上足够精准,基本能做到指哪打哪,在城市中无论转大弯还是转小弯,都不会存在操控不舒服的感觉。跑乡村小道是一件难题,底盘相对较低,特别容易磕碰到,个人认为更适合在城市道路驾驶。 从实测参数上来看 动力:1.5T L4发动机,最大功率115kW,最大扭矩225N·m 保修:三年或10万公里 提速:0~100km/h9.23秒 刹车:100~0km/h38.9米 噪音:时速120公里在68.2分贝 油耗:百公里综合油耗8.4L 本次试驾车型,动力调校上更多偏向家用一些,标准模式下不会多么激进,而切换到S档之后,油门跟变速箱都会反应更灵敏一些。底盘是经典的前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,跟同价位竞品对比调校上面会偏硬一些,能够获取更好的路感,但同时面对大的颠簸路段,会存在一些多余的震动。 当然也有不足之处,下面跟大家列举出来: 1,跑高速的时候噪音相对较大,其中明显能够听到的有两点,一是轮胎噪音,二是风噪。时速在80公里以后就能够感受到,并且随着时速增加,噪音是逐渐递增。 2,新车刚提的时候车内味道不小,可以去买一些香水或者炭包,同时前一个星期注意开车通风。 3,语音控制系统不是很好用,反应不灵敏,普通话稍有不标准就识别不过来,还不如用手操作来的方便。 4,对于一些常下雾的地区不是很友好,因为没有配备前雾灯组。 5,低速行驶的时候,换挡不够积极,并且在1、2档的时候存在比较明显的顿挫感。 从价格上来看: 厂商指导售价:11.29万 裸车价格:9.89万 购置税:8752元 上牌费:500元 车船使用费:420元 交强险:950元 商业保险:4424元 全款购车总花费:113,946元