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    车天车地扯大炮点评怎么样

    2021-06-06发布于:凯越车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    外观还不错,用了一些圆润的线条还有细节化的设计,看起来年轻又有点可爱感。前脸是多边形的格栅内带镀铬点缀,辨识度不错。大灯造型也可以,L形的日行灯看起来向眉毛。但是大灯的光源是卤素的,光强不是特别出色。 内饰比较传统没有什么设计感,布局还不错,按键选秀等控件等都偏向司机位置,盲操作起来很方便。配置也不够丰富。入门级车型,没有配置中控触摸屏,有点失望。用料中规中矩,硬塑料比较多,不过胜在扎实,没有廉价感。方向盘是不错的部分,重量和大小适中,把握感很好。 空间中规中矩,车身高度1469 mm,轴距2611 mm。175 cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳一指的余量,前排空间感觉还是很不错的。在后排坐着,膝盖离前排座椅靠背有一拳三指的距离,腿部空间够用但不算优秀。载货能力也一般般,尾箱491升,日常家用还够用但是同级车型算不上优秀。 动力上没有太大优势。1.3 L L 3涡轮增压发动机,峰值扭矩133牛米。车身重量大约1.11吨。油门初段调教灵敏,起步的时候脚踩油门动力输出轻巧敏捷,没有有肉的感觉。中段加速就很一般了,动力输出比较平淡可以说是佛系。城市代步还可以,但是塞车的时候要跟贴前车就需要多花一些心神。后段加速力更弱一点,高速下要超车并线需要提前准备。这个车比较合适城市代步。 悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为复合扭力梁式非独立悬挂。避震比较一般,虽然路面细碎的颠簸过滤还可以,在车内并没有出现摇晃感。但是过大片烂路的时候,处理很一般。在后座会有弹跳感。对于大的坑洼处理也不够好,过大的凹坑的时候在车内会有突兀的冲击感,底盘有松散的感觉。底盘对车身的侧向支撑也比较一般,中速过弯的时候车身会有一定的侧倾,抓地力也很一般。 静音中规中矩。平稳行驶的时候发动机动静不大,但是怠速和急加速的会有比较大的动静。高速行驶的时候噪音控制在同级属于中等水平,车内会有一定的风噪和胎噪,但是不是特别多。

    作者提到的车系: