LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家带来的是五菱宏光 2021款 1.5L S基本型封窗车LAR的试驾体验，定位为一款微面，长宽高为（mm）4420/1685/1755，轴距为2720mm。厂商指导价为5.46万，当地地区这款车型目前暂无优惠，购置税4836元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险3496元，全款落地价格在64352元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为26563元，贷款38220元，月供要1141元，贷款购车总花费要67639元，比全款购车多花出3287元。 外观：五菱宏光的外观上相当时尚，进气格栅的样式比较精致，周边的线条描述的很流畅，多幅式的中网相当高级，前大灯组设计的很精致，点亮后的视觉效果很不错。车身侧面，看上去相当的扎实，腰线描述的还是很清晰的，多幅式轮毂还是很时尚的。汽车尾部样式相当的宽大，悬浮式的尾翼相当相当的厚实，尾灯组是竖状的样式，点亮后的视觉效果很不错。 内饰：五菱宏光这台车的内饰风格比较大方，中控台的整体线条感非常的清晰，车内配备了较多的物理按键，并且位置以及顺序十分的合理，使用起来非常的方便。不过，塑料的方向盘以及手刹看上去非常的廉价。 配置：五菱宏光这台车在配置方面并不算丰富，仅配置了ABS防抱死、车内中控锁、机械钥匙、行车电脑显示屏、织物座椅、2喇叭扬声器、卤素远/近光灯以及前/后电动车窗等一些基础型的配置，毕竟这台车的定位是一款微面，主要作用是拉人或者载物，在这就是价格非常的亲民，对于配置这方面的表现，也是情理之中。 动力：五菱宏光在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为99Ps，最大扭矩为140N·m。传动系统方面，与之相匹配的是6挡手动变速箱。作为一款微面来说，无论是拉人还是载货，这套动力组合满足日常的需求还是没问题的。 操控：既然是手动挡车型，我们就先来聊一聊它的起步表现。离合器和刹车踏板的脚感都属于比较轻的一类，离合器踏板的行程适中，结合点的位置还算宽泛，不过这台1.5L发动机的低扭表现一般，拖动着这台比较大尺寸的五菱宏光在起步的时候油门需要多踩一些。另外，与之匹配的这台6挡手动变速箱也是一贯的密齿比，各个挡位间的齿比很密 加速：在百公里加速时，起步的姿态五菱宏光还算控制的不错，一个是和较好的悬挂调校有关，另外一个则与本身就不会太大的加速度有关系。　五菱宏光起步时动力还算充沛，雄起一下还是可以的，甚至有点响胎，但除了头段之外，其余时间加速G值大概在0.3g左右，进档之后就保持在了0.2g左右了，最终五菱宏光S的百公里加速时间为14.36秒。 制动：百公里时速制动车头下沉不太严重，车身姿态保持得很不错。经过多次测试，五菱宏光这台车的百公里制动距离为42.57米，在同级别中算的上是优秀成绩了。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为128km，途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为9.2L，经过计算这款车的油耗为7.2L/100km。 噪音：五菱宏光的噪音令人较为满意，怠速为44.7分贝的噪音，在这个级别的车型算是优秀的数据表现了，时速60km/h是噪音达到了63.3分贝，90km/h为67.5分贝，120km/h为74.7分贝。