车无疆点评怎么样

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完福特领裕之后的一些感受，我试驾的车型是2021款 EcoBoost 225 5座铂领型，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 空间和乘坐感受：这台车定位中大型SUV，长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，以我175cm的身高作为参考，前后排的头部空间均为一拳四指，后排腿部空间超过两拳，乘坐空间十分宽敞，前后排的座椅都很宽大，坐上去很软乎，舒适性也很理想。后备箱的常规达到了1075升，将20/24/28英寸三个行李箱放进去之后也只占了差不多一半的空间，再来三个行李箱也能轻松放下，而且后排座椅支持4/6比例放倒，扩展性很出色，装载能力非常强。 动力感受：2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，发动机的动力输出很线性，油门踏板灵敏度适中，脚感比较细腻，车辆起步很平稳，在城市道路驾驶比较轻松，等到转速超过2500转以后，发动机的动力输出开始活跃起来，加速能力要比起步阶段强很多，但深踩油门也不会有多强的推背感，依旧保持着线性、平顺的性格，比较注重动力输出的持续性，即使车速超过100km/h，也有充足的动力储备，高速超车十分干脆，毕竟2.0L的基础排量摆在那里，底气还是挺足的。我实测这台车0-100km/h的加速时间为8.79秒，说不上快，但日常驾驶肯定是够用。 底盘和驾驶感受：这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的搭配，整体调校偏舒适，悬架的滤振能力很令人满意，各种程度的颠簸都能有效化解，而且悬架的柔韧性也很出色，在遇到减速带和连续坑洼路面时，不仅能有效降低冲击感，而且还能给车身提供足够的支撑性，车身也没有多余的跳动，底盘的质感很出色。转向系统的手感很细腻，力度轻盈，方向盘传递的路感很少，指向性也不算精准，舒适偏重日常驾驶的舒适性调校风格，少了一些操控感，长时间驾驶会比较枯燥。 购车费用：这台2021款 EcoBoost 225 5座铂领型的指导价为18.58万，目前没有优惠，车辆购置税15948元，车船税480元，交强险950元，商业险5800元左右，上牌费500元，全款落地20.94万，由于是上市没多久的新车型，所以还没有优惠，如果不着急用车的话，可以稍微等待一段时间，后期必定会有一些优惠的。