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    优视汽车点评怎么样

    2021-05-22发布于:汉EV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    大概情况: 我们之前是做了一期试驾节目,2020款 四驱高性能版旗舰型。开了总共有80公里左右,多为城市快速路。 动力总成: 整车是采用了前置单电机,最大功率为363kW,最大总扭矩680N·m。电池的话是采用了磷酸铁锂电池,电池能量为76.9kW。工信部给出的纯电续航里程是550公里,实际的表现对于迅速75km/h的情况下似乎会更加接近这个成绩。另外整车是支持快充的,0.42个小时可以将电池电量从0充到80%。整车开起来的话加速感是不错的,尤其是中前段的表现。瞬间的扭矩爆发如果遇到湿地的话,前轮经常会发生空转的现象。 行驶质感: 底盘方面的调校支撑性不错,但同时保留了很高的舒适性,过滤颠簸的时候又一定高级感,干脆且没有余震。另外动能回收的力度很轻柔 ,这点比较友好。 乘坐空间: 空间方面2920mm的轴距也是汉EV的一大亮点,比起大多数中型轿车优势明显,身高175cm的体验者坐进后排,腿部空间宽裕,头部空间也足够。 推荐与否: 这款次低配车型的指导价格是27.95万,终端的优惠情况视地区而定,不过总体的优惠力度是偏低的。不过整车的配置、空间、动力表现确实是对的起这个价格的,因此笔者是比较推荐的。

    作者提到的车系: