修车小王要进步点评怎么样

1，跟4系一样，2系也是宝马1系轿跑车型的独立出来的车系，目前的2系轿跑车是宝马基于UKL前驱平台开发的一台轿跑车型，整体的外观设计比较年轻，所以很多比较年轻的消费者会选择2系。目前2系全系都是的2.0T发动机，192匹的动力参数和7.2秒的零百成绩还是比较强劲的。 2.2系的这台1.5T发动机代号B48A20C，B48系列的发动机在很多车型上都有使用。宝马的发动机技术实力一直以来都还是非常强的，所以不管是稳定性还是动力参数都还是比较不错的水准。搭配七速的湿式双离合变速箱，整个动力总成的匹配还是比较不错的，虽然双离合低速顿挫的老毛病也并不能避免，不过整体的顺畅度还是比较令人满意的。 1.2系的悬挂形式是的前麦弗逊后多连杆，配置不算低，但毕竟级别比较低，所以整体的底盘感受并没有特别优秀，虽然底盘给人的感觉比较扎实，开起来也能给人一定的信心。但是不可否认的由于2系相对比较运动的车型定位，底盘的舒适性并不是那么好，尤其是在低速并且起伏比较大的颠簸情况下，过滤的不是很好。 4.2系有一些小问题比较让人闹心，首先是整体的隔音水平比较一般，尤其是由于轮胎尺寸比较大，并且还是宝马的防爆胎，所以整体的胎噪是非常明显的，更换静音性能更好的轮胎可以缓解，再有就是由于车门是无框的设计，所以速度比较高的情况下风噪会比较大。再有就是内饰的异响了，我遇到的比较多的是中控台的异响，原因还是饰板饰条的相互挤压导致的，拆卸调整并增加缓冲材料就可以缓解。 5.2系的保养手册建议是每10000公里进行一次保养，单次只更换机油机滤的保养价格在1000元左右，20000公里更换刹车油和空滤等的大保养价格在2700元左右。保养的价格相对车价来说还是比较高的，再加上日常需要使用标号比较高的油品和燃油添加剂，整体来说后期使用成本依然比较高。 6．2系属于是相对比较运动并且比较有格调的车型，随之带来的就是实用性能确实是非常一般，尤其是后排，空间和舒适度都不是很好，不过动力不错，外观漂亮，还是非常适合一个人开或者刚结婚的小两口的。