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    车无疆点评怎么样

    2021-04-21发布于:索纳塔车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    作为一名专业车评人,下面我要解析的是北京现代索纳塔2020款 改款270TGDi GL DCT领先型,它定位4门5座中型车,长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距2890mm。厂商指导价16.18万元,目前平均优惠1万元,裸车15.18万,购置税12974元,车船税420元,交强险950元,商业险5018元,上牌费500元,全款落地价格在171662元。 如果手头不是很宽裕,也可以考虑分期购车,按照贷款利息4.75%计算,分期三年,首付30%,首付款为65402元,贷款106260元,月供3372元,贷款购车总费用为186804元,比全款购车多花费15142元。 动力:这款车在动力方面搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力170Ps,最大扭矩253N·m,传动系统方面,与之匹配的是7速干式双离合变速箱。 操控:在实际驾驶中,发动机的低扭挺充沛,油门初段也比较灵敏,车辆起步挺轻快,当发动机转速超过2000转以后,动力输出会变得更活跃一些,深踩油门还能获得一定的推背感,在城市路况下驾驶时很轻松的,但发动机的后续动力不是很充足,即使深踩油门后发动机转速飙升到4000转,也没有多强的爆发力了,加速劲头明显下滑,高速上的表现不够理想,超车有点力不从心,如果对动力有过高要求,还是谨慎选择1.5T车型,如果平日里城市道路开的比较多,那么这台车还是可以满足日常需求的,动力输出平顺、线性,变速箱在低速蠕行状态下也没有明显顿挫,城市代步无压力。 加速:在0-100km/h加速测试中,由于变速箱的起步保护机制,起步时允许的发动机最大转速为2000转,这时候松开刹车,前轮没有发生打滑现象,但车辆的加速G值最大只有0.5G,没什么爆发力,整个加速过程比较平缓,最终测得百公里加速时间为9.47秒。 制动:全力制动时车身姿态比较稳健,车头之后轻微前倾,轮胎抓地力表现很好,刹车踏板很线性,制动力释放的很均匀,最终38.49米的成绩足够令人满意,在同级车型中也属于一流水准。 油耗:为了保证测试的真实性,我们对这款车的油耗进行了实际测试,测试之前检查胎压,使四个轮子的胎压都保持在2.4Bar,然后在加油站以慢速加注形式直到跳枪,并且清零平均油耗和小计里程,这次测试总行程147公里,途径城区、郊区以及高速三种不同路况,测试结束后再通过出发前的加油枪加至自动跳枪,最后计算得出本次测试共计消耗92号汽油10.8升,车辆平均时速35km/h,最终计算的车该车的油耗为7.34L/100km。 噪音:这款车车内静谧性在同级车型中属于中等水平,低速行驶时比较安静,在高速行驶时,胎噪和风噪比较明显,而且在急加速时发动机的噪音比较明显,我们实测这款车在怠速、60km/h、80km/h、120km/h时速下的噪音值分别为39.9分贝、57.6分贝、60.9分贝、66.2分贝。

    作者提到的车系: