米粒说车点评怎么样

保时捷是绝对的豪车品牌，这一点毋庸置疑，它强大的赛道经验，品牌的悠久历史，甚至连BBA都非常的眼红。而保时捷旗下最入门级的跑车就是保时捷的718车型，也是我们见到的保时捷最多的一款跑车。那么这辆车子的性价比如何，值不值得消费者去选购呢？从价格上来看，入门级的保时捷价格并不贵。今天我就选取2020款 Boxster 2.0T，来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价56.5万元，购置税50000元，保险18000元，上牌3000元，加装5万，所以这辆保时捷718全部办到好的价格为686000元。 【优点】 保时捷718的外观设计是比较拉风的，虽然整车看起来偏小一些，依然具有较高的辨识度，谁让它是保时捷旗下品牌呢。前脸采用的保时捷家族式的圆润前凸设计，配备上有点萌萌的圆润大灯，辨识度还是很不错的。在大灯下部采用了熏黑的空气运动学包围套件，运动感比较理想。值得一提的是，大灯的配置并不是很出色，采用的是氙气大灯。如果想要选装led大灯，需要加装2.5万元。车型侧面是这辆保时捷718的灵魂所在，一看就是 小跑车造型，想想看，开着这辆性能小跑车，打开敞篷是多么的帅气，这也是保时捷718车主购买这辆车子的主要原因之一。值得一提的是，车尾的设计也是比较动感的，两侧led的尾灯由熏黑饰条进行了衔接，在保险杠中部一根镀铬排气管赫然在目，显得非常醒目，中置的设计很另类。 内饰的设计确实不错，有着较强赛道经验的保时捷对于内饰的设计从不吝啬，内饰看上去更偏机械感。中控搭载的是七英寸的触控液晶屏，配备上保时捷家族式的机械挡把，保时捷方向盘以及石英钟，再加上敞篷设计，确实是大爱。当然，这一切的重点都在于保时捷车标魅力。 动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩310N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。值得一提的是，这款变速箱并不是我们熟知的PDK变速箱，而是大众双离合变速箱的衍生品，所以这辆保时捷718的赛道基因不是很出色，但是加速起来依然很给力，只需要5.6秒就可以破百了，性能很强劲。起步的时候有些偏肉，深踩油门可以迅速地掩盖不足，并且获得较强的推背感。加速过程中比较有力，毕竟速度摆在这里。 【缺点】 由于是跑车设计，所以底盘通过性不好，上下车库时候要当心，千万不要拖底 。 后备箱实在太小了，甚至不如家用十几万元的轿车，而且车内的储物格比较少，空间利用率不高。 由于是跑车，所以座位的舒适度不高，时间一长，屁股疼，腰也疼。没办法，座椅设计得太硬。 总结：这辆保时捷718的外观颜值是它的亮点设计，再加上品牌可以吸引到不少年轻的消费者。但是我们也要注意这辆车子的空间小，动力性能一般，这也是摆在面上的问题。而且这辆保时捷718的加装比较贵，所以这样车子更适合有钱的小伙伴。