发布作品

    张俊凌点评怎么样

    2021-04-16发布于:高尔夫车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    第八代全新数字高尔夫,首先得先夸一下大众,直接说了数字高尔夫,明确了进化方向,所以车内所有的虚拟按键以及电子化操作我都心安理得的接受了,而且用得很开心,车机UI的调整从液晶仪表盘到中控评都年轻了,甚至DPI都优化了,很明显大众走心了,车身有很多小细节,每发现一处就又开心一下的那种感觉,方向盘手感跟转向感都巨爽,少了以往的机械感,多了一丝柔和的高级感,小小小小小的电子挡杆很好用,挂档干脆利落就是可爱到我都有点Ying了~开了一整天的R-Line,把原本对高尔夫没有情怀的我直接整心动了,脚踏板金属面板真是太绝了,可能花不了什么钱但就是很走心,后排空间跟上一代差不多,后背厢则要好点。(标准两厢车)售价12.98万-16.58万,杀伤力太强了,除了1.2T不要买之外,其余的闭眼入,不是经济太差的直接上R-Line嘛,你仔细品品这个定价,很明显对手就是两厢思域了,当然也有可能是奥迪A3,但是说句良心话,从底盘行驶的品质感到温和不焦躁的操控性,除了DSG变速箱之外基本全面辗压两厢思域,我是说家用性。转向感再说一下,之前CC伤了我,宝来底盘又垮,速腾给了我信心但是起初定价真的是艺高人胆大,而这一代高尔夫直接推翻了之前我对大众的偏见,如果说之前大众十几万的车是割韭菜,那现在的全新数字高尔夫就是回馈新老用户了。 哈曼卡顿的音响很惊艳,人生饱满不干瘪,声场浑厚又自然,唯一缺点是需要选装。 再提一句:无线CarPaly真的很好用,还有无线充电,还有自动泊车,还有方向盘加热,还有带座椅记忆的好几项主驾电动座椅,配置堪称奢华,就是副驾驶全系手动调节是几个意思?

    作者提到的车系: