米粒说车点评怎么样

得到JEEP，相信大家想到的都是拥有强悍的越野能力，复古的造型设计，而且价格比较高。但是这样的特征设计并不能吸引到大部分的消费者，毕竟真正付得起高价的车友相对还是比较少的，所以吉普为了进一步开拓市场，上市了自由侠车型。自由侠这款车型是全新诞生的车型，这辆车子是没有历史底蕴的，所以为了让消费者牢记这款车型，自由侠提出了主打驾驶乐趣，情怀复古的口号。那么这辆车子的性价比到底如何，是不是值得我们消费者去选购呢？今天我就选取2019款 220T 自动四驱精英版，来和大家聊一聊优缺点。我们选择的是旗舰版的车型，厂家指导价18.98万元，优惠后的裸车价17.98万元，购置税15911元，保险4000元，上牌1000元，所以这辆旗舰版本的自由侠全部办好的价格为200500元。 【优点】 自由侠的外观设计是比较时尚复古的，很多人看中自由侠就是被它萌萌的外观所吸引的。前脸采用了JEEP家族标志性的七方孔设计，并且方孔四周使用了镀铬饰条加以点缀，精致感提升得很明显。大灯采用的是圆形设计，并且还是led的光源，颜值较好，而且功能也特别实用。值得一提的是，整个自由侠里面只有这款旗舰车型才配备了led的远近光大灯。车型侧面看起来比较的经典方正，加上熏黑的车顶行李架，夸张的轮眉造型，看起来比较复古，就像是一辆小型的城市SUV。车尾的设计者相对单调，配备了单边共双出的排气管，方形的尾灯设计，加上不拘小节的黑色保险杠，车尾看起来比较野性，也更偏粗糙一些。 这辆车子的内部其实有点硬派越野的感觉，整个内饰采用的是黑色的设计，运动感以及越野感比较突出。此外，在副驾驶位置上采用了扶手设计，令人浮想联翩，这真的可以越野吗？配备的多功能真皮运动方向盘，握感比较丰富，中控部分搭载的是8.4英寸的触控液晶屏。整个内饰比较的实用，而且也让情怀落地了。 动力搭载的是1.3T涡轮增压发动机，这是一款四缸发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270N·m。传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱，这套变速箱总体开起来的感受还是比较不错的，要比自由侠其他七挡干式双离合的变速箱好太多了。整个过程中并没有明显的抖动以及顿挫问题，驾驶起来平顺性较好，但是涡轮的突兀感在起步阶段还是比较明显的。配备上四驱系统，自由侠开起来得心应手，一些小的泥泞打滑路面是拦不住自由侠的。 【缺点】 这辆车子的空间比较紧凑，特别是后排。车身数据，长宽高分别为4240/1805/1730mm，轴距是2570mm。后排空间确实偏紧凑，而且后排还没有配备后排出风口。 车内的硬塑料比较多，所以异味偏大，异响也多一些。 车内的小毛病比较多，网友的投诉量也是比较大的，主要集中在异响以及变速箱逻辑钝挫。但是这辆自由侠由于变速箱是九挡手自一体的，所以并没有变速箱部分的故障。当然，这辆车子由于价格高，购买的消费者少，所以故障率突出的并不明显。 车子的保值性比较低，不仅仅是自由侠这款车型，这是很多吉普车都会遇到的同样的问题。 总结：对于一款只有1.3T的自由侠来说，我觉得这样的价格确实有些偏贵了，但是如果你是一位情怀买家，并且需要四驱系统的，这辆自由侠倒也是不错的选择。