LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行6号，定位为一款5门5座紧凑型SUV，长宽高为（mm）4500/1842/1746，轴距为2670mm。厂商指导价为11.89万，在河南地区这款车型报价为10.89万元，目前暂时优惠1.00万元，购置税10522元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4665元，全款落地价格在125957元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为48815元，贷款76230元，月供要2276元，贷款购车总花费要130751元，比全款购车多花出4794元。 车系对比：拿长安CS55 PLUS与瑞虎7神行6号相比，同为自主品牌10W级SUV匠心之作,瑞虎7神行6号与长安CS55PLUS在颜值、配置及动力方面的较量可谓是看点十足。对标同样表现超群的长安CS55PLUS,瑞虎7神行6号以其新潮前卫的颜值、丰富且具有人性化的智能配置与有如神助的动力在这场较量中展现出更优秀的整体品质与实力。 保养：瑞虎7首保免费，保养周期为5000km，只换机油的一次小保养价格为330元，最贵的保养出现在50000公里要646元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是5231元，平均每年1743.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。 舒适性：在铺装路上的试驾可以用轻松惬意来形容，瑞虎7神行6的悬挂偏向于运动性调校，采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂形式。在过减速带的时候能感受到悬挂在尽力地降低颠簸对于车厢内部的影响。不过即便如此，前悬挂还是有一些琐碎的多余震动传递到车里，而后悬挂则可以很好的过滤震动。 提速：对于瑞虎7神行6号，我在测试时做了3个加速测试，成绩如下：0-100公里加速8.2秒，60-100公里加速5.6秒，80-120公里加速6.6秒。作为一辆家用车，过分强调加速性能，其实并无太大价值。但这台1.6T发动机的性能，确实出乎预料。其实，不仅是发动机很给力，变速器也很棒。这是一台7挡湿式双离合变速箱，可靠性高于干式双离合。在测试中，我无论是以常规驾驶方式踩油门，还是以“暴力”模式狠踩，它都有很好的表现——很积极地配合着你，把挡位调整到最适宜的位置。没发现突兀，也没有感到顿挫。而且，发动机转速控制得很好。 制动：瑞虎7神行6号的刹车性能还是不错的，前悬挂良好的支撑性对稳定刹车姿态也起到了重要作用，使整个刹停过程并不会显得狼狈。经过实测，奇瑞瑞虎7神行6的100-0km/h刹车距离为：41.38m，最大刹车G值为-1.045G。最后，我们继续做了5次的刹车制动测试均为出现热衰减的情况，但是结果都未有进到40米之内的大关。 油耗：工信部综合百公里油耗为6.9L/100km，为了保证真实性，我们对瑞虎7神行6号这款车的油耗进行了实测。出发之前，同样还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程约为100.5km，分别为50%的市区道路以及50%的环路道路，并且以正常的开车习惯测试。测试结束后，瑞虎7平均综合油耗为8.6L/100km。 噪音：瑞虎7神行6号这款车在车辆的静谧性方面控制的还算不错。经过我们用专业的噪音测试仪测试下测出，在怠速状态下，车内的噪音值为41分贝 ；当车速达到120km/h的时候，车内的噪音值为65分贝，整体来说还是不错的，也不影响我和其他人在车内的交流。