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    LP车话点评怎么样

    2021-04-09发布于:Taycan车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是保时捷-Taycan 2019款 Taycan Turbo,定位为一款4门4座中大型车,长宽高为(mm)4963/1966/1381,轴距为2900mm。厂商指导价为149.80万,在河南地区这款车型报价目前暂无优惠,购置税132566元,上牌费500元,车船使用费300元,交强险950元,商业保险35146元,全款落地价格在1667462元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为618487元,贷款1048600元,月供要31310元,贷款购车总花费要1745647元,比全款购车多花出78185元。 车系对比:拿保时捷-Taycan与Model S相比,保时捷Taycan将大量的精力都放在了车辆的性能上,为了提升加速性能,专门开发了一个多挡的变速器,让达到车主最佳的驾控感受。而特斯拉Model S在参数上要略优于保时捷Taycan,定位是纯粹的家用电动车,注重续航、充电和动力等各方面表现,所以保时捷和特斯拉有着完全不同的定位,针对的消费群体也是不相同的。 保养:根据保养手册,保时捷-Taycan首次保养在10000公里/12个月(以先到者为准),而后每10000公里/12个月保养一次。每10000公里需要更换机油、机油滤芯和空调滤芯,每20000公里需要更换空气滤芯、刹车油和火花塞。从保养费用来说,保时捷-Taycan还是不低的。小保养费用为1639元,大保养费用为3011元,三年六万公里总保养为13950元,每年平均4650元。 质量问题:保时捷-Taycan曾被曝,有车主在使用过程中出现车窗无法一键升降、刹车片更换两次后依旧异响、音量按键出现故障、中控台掉线等诸多问题。售价高达百万的跑车让车主质疑其售价与质量的不平衡。不过,对于车主反映的问题厂家也都进行了一一解答并对问题进行了解决,服务上相对来说还是不错的。 提速:保时捷-Taycan这款车最大发动机功率为500kw,对于城市驾驶已经过剩了,百公里加速仅为3.4秒(官方3.2s)。普通模式下深踩油门的一瞬间的时间并没有得到充足的动力,而是延迟了一下后动力才会跟上。而当你按下Sport按键,再次深踩油门,则不会有这种慢半拍的感觉,整车精神是高度集中的,加速回馈线性、顺畅。 制动:我们在道路封闭的路况下对保时捷-Taycan进行了刹车的实测。制动环节几乎不受任何方面的影响,展现出一台保时捷应有的出色表现,在100Km/h-0的制动测试时,在达到100km/h极速的一瞬间,踩下制动踏板,保时捷-Taycan开始制动,经过3次的测试,最终平均的叉车距离为35.60米,这样的优秀成绩还是比较理想的。 噪音:隔音降噪方面,保时捷-Taycan表现非常的不错,无论是胎噪还是风噪都得到了有效的抑制,而且我们还对不同时速进行了噪音测试。怠速时测得结果为34.5分贝;车速为60km/h时测得结果为46.7分贝;车速为80km/h时测得结果为50.2分贝;车速在120km/h时测得结果为53.4分贝。

    作者提到的车系: