汽车Hero点评怎么样

在几年前的国内电动汽车市场，只要是有人想购买一台电动汽车，那么特斯拉绝对是一个绕不开的品牌；但是随着国内造车新势力的崛起，这个倾斜已久的天枰正在慢慢发生改变，最近有朋友咨询说想购买一辆蔚来的EC6 2020款 605KM 运动版不知是否值得入手，接下来我们就来对此车型版本进行简单的评析。 1、外观方面：蔚来EC6之前的ES版本一样，保持着一些传统SUV的设计，前脸延续了家族式的设计，分体式的大灯格外醒目，狭长的日间行车灯与进气格栅设计拉长了车子的视觉感受；与ES车型最大的区别在于蔚来EC6采用了时下非常流行的轿跑SUV设计，溜背造型在C柱处直铺而下，看上去十分流畅；车尾部分的设计看上去比较圆润厚实，立体设计的LED车灯点亮之后还是很有质感的。 2、内饰配置方面：进入到车内之后就知道蔚来EC6确实是蔚来亲生的，家族式的设计让人过目难忘，整个内饰给人的感觉就是非常的高级，很有质感；尤其是那一块11.3英寸的竖直中控大屏设计看上去科技感十足；贯穿式的空调出风口设计贯穿整个中控台，带来了一定的高级感；在用料方面蔚来EC6也很好诠释了什么是豪华感；在配置方面蔚来EC6还是比较齐全的，如，远程启动、座椅加热、360度全景影像灯其他驾驶辅助功能都有配备。 3、空间方面：整体乘坐空间值得肯定，超大的后备厢也足够让人满意；只是溜背式的车身设计多多少少还是影响多了后排的头部空间。 4、动力、续航：在动力方面蔚来EC6的表现估计没有几辆车能够与之匹敌，四种驾驶模式还支持个性化设计，踩下电门之后，极致的动力带来的快感你能得到瞬间地体验，尤其是运动模式下的蔚来EC6开起来还是很有战斗性的；续航方面此版本搭载的是100kWh电池，续航里程最高可达605km，并且还支持电池快充，续航方面还是比较让人放心的。 敲黑板 1、寒冷作为电动汽车的天敌，蔚来EC6依然没有逃过这样的命运，在冬天的时候较高的耗电量可能会使驾驶员变得有些头疼。 2、溜背式的车身设计多少会占用一些车内后排空间。 购车费用：这款车的补贴价为40.8万（以当地经销商为准），裸车价40.8万，购置税0元，车船费300元，交强险950元，商业险11632元，上牌500元左右，全款到手价大概在421082元左右。 总体来说在电动汽车市场还是有着不错的竞争力，在特斯拉爆出各种问题之后，蔚来EC6确实是一个不错的选择。