修车小王要进步点评怎么样

1.凌渡作为上汽大众推出的对标速腾的车型，属于A+级别的家用车。定位要比速腾更运动一些，不过目前在售的凌渡车型其实整体是比速腾要老一代的，动力目前全系都是1.4T发动机，280的车型要主流一些。1.4T 150马力能带来不到九秒的零百加速，虽然也没有很澎湃，不过相比那些动辄十几秒的家用车算是很不错了。 2．凌渡使用的这台EA211 1.4T发动机在大众集团的很多车型上都在使用，整体上来说稳定性不错。主要是这台干式的双离合变速箱相对并不那么令人满意，我遇到了一些车主反映变速箱存在异响，低速顿挫的问题，虽然不像当年DSG那样到影响安全的地步，但是不得不说还是很影响体验的。变速箱的问题主要是结构和程序的缺陷造成的，我们也没有什么太好的解决办法。 3.凌渡使用的是比较传统的悬挂配置，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校上已算是延续了德国车的一贯特点，虽然高级感一般，但是还算是比比较扎实，有点质感的，大部分的车主都是很满意的。不过由于车型定位的缘故，整体的调校会比较偏运动，所以舒适性会差一些。 4.凌渡依旧有异响问题存在，我遇见过的主要就是车门饰板和中控台有异响情况，主要还是固定配合不够到位导致的，通过拆卸调整和添加缓冲材料解决。再就是车主们反映胎噪太大，比较合理的解决方式是更换静音轮胎。 5.凌渡的保养手册要求每10000公里进行一次保养，单次更换机油机滤的价格在550元左右，20000公里的大保养价格在1800元左右，整体的保养费用比较偏高，再加上涡轮机必备的燃油添加剂，后期使用的费用整体来说还是有点偏高的。 6.整体来说，凌渡当年由于奢适宽体轿跑的宣传语拥有了很高的话题度，不过目前已经到了车型生命周期的末尾，而且部目前的车型平台要老一代，虽然整体表现还是不错的，不过建议还是慎重考虑。