妖姐说爱车点评怎么样

【测评视角】 由于最近在朋友4S店，研究汽车维修的手艺，于是我就以一个维修师傅的视角来测评这款车。 【外观】 作为豪华轿跑中的一员，保时捷Panamera集豪华轿车的舒适性、和功能性、以及跑车的运动性于一身。全新设计的前脸，看着就很靓丽，两侧的大型进气口，看出很柔和很又时尚；车身线条圆润流畅，基本上没有看到棱角，整体很有力量感，展示出稳重的风格。后视镜底座进行了镂空处理，优化了空气动力学；尾灯承袭品牌标志性的贯穿式灯带设计，很有辨识度。外观表现优秀。 【维修】 但再好的汽车，总会有故障需要维修，接下来就带领大家看一下这款豪华轿跑今天到店维修的情况吧。今天这位保时捷车主，在驾驶这辆车时，感觉发动机异常抖动，尤其在急加速时，抖动更为明显。 【故障分析】 经过师傅仔细检查，排除了发动机进气、喷油、点火无异常之后，可以确定是发动机减震装置损坏，导致的异常抖动，也就是我们所说的发动机机脚损坏。 【故障处理】 首先放掉冷却液拆一根水管，然后重点是拆元宝梁，接着用最短的时间更换好机脚把元宝梁装上去，避免保险机构的液压装置泄压。经过一个小时的努力，左右机脚安装完毕。接着安装零件，等发动机高温后，加注防冻液，主要的步骤是“高温-冷却-加水”，大约花了将近4个小时完成防冻液加入的动作，全面测试后，抖动的问题得到了解决。 【故障费用】 主要是机脚、防冻液、工时费等，价格就是一个字：贵，差不多需要3000左右，哈哈。 【内饰】 内饰的整体布局很简洁，T字形的中控台,搭配五连表的仪表盘，视觉效果充满了科技感。方向盘手感很棒，但一定要日常精心维护，否则不仅很显脏，也会一定程度上影响手感。值得一提的是，前排座椅的包裹性极佳，座垫与靠背两侧的护翼高高耸起,能够很好的将驾驶者以及乘客固定在座椅上。 【悬架】 前悬架形式为双横臂式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，使用的是前置后驱。这套悬架系统的优点就是滤震效果非常好，减振器能够很好地过滤来自地面的颠簸，虽然不至于像坐船一样毫无感觉，但车身几乎不会产生多余的弹跳，那种始终贴地的感觉，感觉非常舒适。但是就是这个版本的车型少了全时四驱、和多片离合器式中央差速器，所以这款车体验不到全时四驱带来的抓地感。 【总结】 在维修店体验了一段时间，我发现无论是贵的车，还是便宜的车；无论是新车，还是用了一段时间的车子，多多少少都会遇到问题，保时捷Panamera就是这样，不同的是豪车的配件和工时费比较贵，一般的车维修起来比较便宜，相对来说，保时捷Panamera的故障率还是比较低的。