车天车地扯大炮点评怎么样

外观相当亮眼。前脸六边形大格栅以镀铬包围，内带棱形网格修饰，看着大气又精致。大灯是卤素的，胜在够大，够抢眼。不过照明效果比较普通。如果可以配置LED的就会多一些犀利感了。很喜欢引擎盖部分，偏平直的设计加上棱线，很有力量感。尾部也很好，线条简洁不过偏直线，看起来有棱有角的很有立体感。侧面比较一般，尾部上翘的角度有点大了，有一点头重尾轻的感觉。稍低一点就会更有运动感和力量感。 内饰设计还不错，简洁时尚，很符合时下年轻人的口味。 12.3英寸液晶仪表配12.3英寸中控显示屏，科技感满满。液晶仪表很赞，够大显示也清晰，提供的内容丰富但是读起来很明了，不错不错!触摸屏显示还可以，车机还挺流畅的。 空间虽然在同级算不上顶尖但足够舒适。车身4925×1880×1580mm，轴距2800mm。175cm高度坐在司机位置，腿脚的空间相当好，有足够的伸展空间。脑袋离车顶有一拳的距离。坐在后排，头部空间同样有一拳的余量。腿部离前排座椅靠背有两拳的距离。后排空间同样足够舒适。不过没有安排后排出风口，也没有后排USB口，对后排乘客的照顾少了一点。 动力不算特别出色但普通家庭够用。1.5T L4涡轮增压发动机，250牛米。搭载模拟8挡的CVT无级变速箱。拉动1.5吨的车子还是足够的。初段加速力一般，不要期待起步的时候可以像一支箭那样飙出去。转速拉升涡轮介入之后，动力就上来了。加速力最好的是中段，脚踏油门会感觉都充足的动力储备。在城市离跑动完全没有压力。就是在走走停停的路面上要跟上车里也很容易。方向盘手感不错，不会太重或者太轻。转向轻巧，中高速过弯的时候很顺手。不过过弯的时候车身倾斜稍有点大，抓地力比较一般。离地间隙191mm，底盘高度够，跑城里大部分路面都没有问题，通过性很好。 悬挂方面，麦弗逊式独立悬挂，扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教偏软，走舒适路线。对于路面碎小的颠簸过滤的非常彻底，在城里跑起来很合适。即使是面对旧城区那种破碎的路面，在车里也足够舒适，坐船那种摇晃感是不存在的。对于大的坑洼处理就比较一般，坐在前排还可以但是如果在后排，会有一些弹跳感。 隔音在同级来讲也是不错的。虽然没有主动降噪但是用了不少隔音棉。中速的时候车内还是很安静的，车内没有什么风噪和路噪。高速的时候胎噪和发动机噪声明显一些。但还是可以接受的程度，开了音乐就完全没有什么感觉了。