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    线外邦点评怎么样

    2021-03-06发布于:长安欧尚X7车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    关注欧尚X7,首先的理由就是它确实很便宜。目前4S店优惠七千,加上四千的置换补贴,加上免息贷款6万,这台11.99万的领航版你只用准备六七万就能提走,每月只需还一两千。一辆中型SUV,这个价格可以说很亲民了。 空间大、配置高、价格便宜,都是这款欧尚X7的优点。不用赘述。但这台车值不值得买呢? 坐进车内,会感觉欧尚X7的坐姿偏高,这样的好处是视野很宽阔,但不足就是让你在感觉自己开一辆大车,人车合一的感觉差点。加上X7的方向盘尺寸很大,所以你在开驾驶欧尚X7时,这种“开大车”的感觉很明显。操控感不算很好。当然,这个尺寸和价位的SUV,这也是普遍的问题。当然也有人喜欢这种高高的坐姿,觉得这才像一辆SUV。 动力确实很灵敏。这套蓝鲸1.5T有178马力,265牛米的最大输出,虽不如搭载蓝鲸NE 1.5T的欧尚X5那么澎湃,但只要你踩到油门一半时,车身就会有激烈的提速响应。相比同价位同尺寸的很多其它SUV,涡轮迟滞普遍比较明显、动力响应偏慢的情况,欧尚X7的动力响应确实算得上同级最快的。对比此前开过的捷途X90时,那台车在油门踩到底的情况下还需要一秒钟左右的迟滞,动力才能爆发。零百在10秒多。而欧尚X7跑进10秒问题不大。 转向手感偏沉,比较扎实,但随速度随角度的阻尼调校,还是显得不够细腻,在转动中显得较为生涩,有种过份的紧绷感,指向总体上比较清晰,但舒适度差了一点。 前后独立悬挂在这个价位算是良心配置,底盘的滤振和隔音都符合这个价位的应有水准。 在驾驶中还发现一个问题就是,双10.25寸的屏幕比较显小,而且中控屏是内嵌式而不是悬浮式,加上驾驶员坐姿较高,在驾驶中读取屏幕信息,你需要将视线向下转移较大的幅度,稍显有些不便。 推荐欧尚X7,最大理由就是它的这套动力。在10万级价位,能兼顾大尺寸、高配置、高智能化,同时还能有比较迅猛的动力响应的,除了欧尚X7,似乎找不出第二个。

    作者提到的车系: