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    国产汽车速递点评怎么样

    2021-02-27发布于:汉腾X5车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    【外观】进气格栅采用横向多幅式银色镀铬条,看起来非常大气,融合两侧犀利的前大灯组,辨识度非常高。同时,下方雾灯区域造型独特,采用熏黑式处理的饰板进行包围,突出质感的同时营造出非常不错的视觉效果。车身侧面采用刚硬的腰线修饰,贯穿前后门把手延伸至车尾,且层次感鲜明,使整车运动气息更为浓厚。车尾部分设计较为饱满圆润,中间镶嵌一条细长的银色镀铬饰条衔接两侧尾灯,搭配下方银色护板,营造出非常强烈的视觉冲击感。 【动力】搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配5速手动变速箱。起步时,离合结点适中,半离合状态下比较灵敏,档位清晰,油门相对来说也比较轻快。当转速达到1800转左右,涡轮开始介入工作,车子也会变得运动起来,发动机的高转声,还有档把的切换,都能感受到驾驶乐趣。时速在20-80km/h以下为最强烈的加速区间,有明显推背感。因为该车是5挡的变速箱,所以时速在100km/h以上加速,还有一次后段加速感,这也是手动挡变速箱的优势所在。虽然后段加速相比前段会略显“乏力”,但动力表现还是明显存在的。操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。 总的来说,汉腾X5各方面表现不错,最让我满意的是空间和动力,满足我们一家人出行的需求,是一款性价比不错的家用车。

    作者提到的车系: