有车视界点评怎么样

【外观】速腾延续大众家族式设计，前脸依旧采用宽大的中网搭配多幅式格栅设计，同时还融合辨识度较高的大灯，使得前脸看起来十分饱满。车身侧面采用笔直的双腰线设计，其中上腰线显得十分粗犷，并且从车头一直贯穿至车尾，层次感鲜明，增添了不少质感。车尾部分速腾运用一贯的大众设计风格，鸭尾式尾翼搭配宽大的尾灯，与前脸相呼应，大大提升整车的辨识度，符合年轻人的审美需求。 【空间】车身尺寸分别为4753*1800*1462mm，车内空间表现不错，符合家用车的设计标准。本人身高1米78，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部有较大的可屈伸空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排并不比前脸来得逊色，腿部约有将近两拳左右的活动空间，舒适感比较强。同时行李舱容积达到553L，基本可以满足家用储物需求。 【驾驶体验】搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，匹配7挡双离合变速箱。起步时油门较为轻快，没有明显顿挫感，而且低速状态下，突然刹车，再直接提速，动力衔接快。特别是在拥堵的市区路段，走走停停，跟车更自然，平顺性也强，操控起来更简单方便。时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，动力输出的持续感更强。但当车速达到100km/h以上，再深踩油门加速，动力储备力略显疲软。悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，在面对路面传递的小颠簸时，减震器可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在过减速带时，敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，驾乘舒适性就比较一般了。 【噪音】车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内隔音效果很好，几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。 【油耗】油耗表现还算不错，在关闭空调状态下，市区油耗为6.3升（表显），国道路段百公里油耗为5.6升（表显），高速路段百公里油耗为5.2L（表显），而在开空调状态下，油耗有所上升，但也在能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是14.19万，优惠3万，裸车价是11.19万，优惠力度比较大，加上购置税将近1万，以及上牌费500元，车船税420元，保险6000左右，以及杂七杂八的费用，全款落地价13万左右。 总的来说，速腾表现还是挺不错的，操控感和空间让我比较满意，是一台值得推荐的家用车。