2021-02-18发布于:奥迪A4L车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
优势: 1、外形稳重大气,前脸蜂窝状进气格栅搭配两侧LED大灯组很有质感,照明效果也非常出色,没有辱没奥迪灯厂的名号。侧面线条流畅大气,车顶鲨鱼鳍以及尾部略微上翘的小鸭尾有效增加了运动气息,尾灯组造型和前大灯组相呼应,双边共两出的排气口也增加了运动感。 2、内饰方面用料以软质材料为主,档次感营造的对得起售价。全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏的显示效果都比较细腻,操作流畅度也让人满意。三幅式多功能方向盘以及电子挡把的握持感都非常出色,人体工学设计让人满意。中控屏支持触摸操作,取消了MMI控制区,储物空间更加丰富。功能方面支持在线导航、语言识别以及应用拓展,实用性让人满意。 3、后排腿部空间非常充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳,能轻松翘起二郎腿,头部空间也不会觉得压抑。后备箱开口比较大,纵深出色,实测放入四个行李箱很轻松,装载能力让人满意,而且支持感应开启,实用性比较好。 4、搭载的2.0T发动机有着190马力的最大功率以及320N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时起步轻快,深踩油门有强烈的推背感,实测百公里加速仅需7.5秒左右,比官方宣称的要快不少。 中后段动力非常丰富,高速上超车并不会觉得肉,动力响应非常积极。变速箱响应速度快,升降挡都非常积极,换挡动作干脆利落,低速走走停停也没有明显的顿挫感,平顺性让人满意。 四驱系统在湿滑路段上能给驾驶员更强的自信,车身稳定性明显强于前驱版本,走烂路时会有更好的发挥。 5、悬架支撑性比较好,激烈驾驶时侧倾并不严重。而且也兼顾了一定的舒适性,对于细小颠簸的过滤很到位,遇到较大颠簸时也能化解掉一部分冲击力。 6、隔音水准在同级别来看处于中上游,对于风噪和胎噪过滤的都比较彻底,巡航时发动机噪音也不大。 缺点: 1、后排中央地台隆起幅度比较大,影响中间位置乘客的舒适性,仅限应急使用。 2、座椅填充物偏硬,包裹性不强,长时间乘坐会觉得舒适性不太到位。 3、作为次顶配车型,配置不够丰富,辅助驾驶功能和舒适性配置都需要选装,不够厚道。